工程进展

　　1号线6车站主体结构完成

　　记者从厦门地铁办了解到，截至目前，地铁1号线全线24个车站中，厦门北站已经预留建成，其余23个车站都已经围挡施工。其中6个车站（莲花路口、高崎、诚毅广场、软件园、集美大道、天水路）主体结构已完成，将军祠站继续进行围护结构施工，其余16个车站进行土方开挖和主体结构施工。全线25个区间已开工23个。

　　1号线全线计划使用16台盾构机，目前已下井安装12台，始发10台。其中园博苑站—杏锦路站、集美中心站—诚毅广场站区间左右线已贯通，天水路站—厦门北站区间左线已贯通。全线6个明挖区间已全部开工，其中土方开挖完成47%，主体结构完成15%。

　　声音

　　厦门地铁

　　十分“高大上”

　　倪国伟（台商）：很高兴能参观厦门地铁。我是台北人。台北地铁建设20年了，应该算是一个比较成熟的系统。此次有机会在地铁刚开始建设时就到现场参观，我很开心。希望在2018年地铁1号线建成时，所有厦门市民能够感受到地铁带来的便利。

　　杨国联（出租车司机）：作为出租车驾驶员，偶尔我也会抱怨城市拥堵。通过这一次活动，我感受到了地铁工程的科学性和现代化。虽然地铁施工暂时会对市民出行带来影响，但是今天的“堵”是为了明天的“通”。

　　郑金汉（摄影爱好者）：我是一个摄影爱好者，希望能用自己的镜头记录下厦门城市的发展。此次参观，我感觉到厦门地铁十分“高大上”，现场施工很有秩序，跟想象中不一样，很有必要通过镜头向市民展现一下厦门地铁的面貌。