原三城门周边

　　现已建筑成群

　　那么，该设计人员所提的通津门、仁风门和通淮门，又在泉州城的哪里？现状周边环境如何？

　　泉州市文史专家杨清江，曾多次参与泉州古城踏勘。他介绍，南唐保大年间，清源军节度使留从效对泉州外城，即罗城进行加固，开辟了7个城门，其中就包括上述所提的东门仁风门、东南门通淮门、西南门通津门。

　　其中，仁风门最早建在二郎巷口偏西的东街上，又称泉州东门，是泉州城通往东北地区的重要通道。后来随着城市扩张，该城门迁至现崇福路。“至于仁风名号，我们认为是五代留从效扩城时取‘夫天之道也，东仁而首，西义而成’之意命名的”。而今，昔日固守城池的仁风门已不见踪影，现场留有的是两侧密集的建筑、道路。

　　通津门又地处何处？杨清江介绍，通津门就处于现今的五建宿舍。据史料记载，通津门在古城西南，初筑城时为水门，仅通舟楫（以后南面成陆，航道淤塞，方架设桥梁交通城外）。对此，杨老师解释，通津门当时其实只是一个闸门，用于船只通行，便于与城外人员、货物等联系的水上通行。这道水闸也随着城市变迁，由最早的水门巷附近，又称小水门，后曾迁到现有的五建宿舍，同时因航道堵塞，原有的水路架起桥梁，闸门也失去了原有的意义。

　　而通淮门，也称东南门、旧通淮门，古称涂门。“通淮”顾名思义，乃“通”水入“淮”之意，即凿清渠引淡水冲刷、灌溉“淮田”。现有文字所记载的，均指涂门之通淮门。如今繁华闹市城区，早已难觅涂门身影。杨清江介绍，该城门则数次易址。“最早处在现在泉州五中的登仙桥巷，后曾移至现有的洙泗桥、小商品批发市场等地。

　　再复建三城门

　　普遍认为还不成熟

　　据悉，上世纪90年代以来，泉州古城改造主要有两种方式，一是大规模的街道拓宽改造，如打锡街、涂门街、东街、南俊巷、新门街、北门街、天后路等；二是修护性的保护与整治，如中山路、青龙巷、聚宝街、万寿路和西街等。

　　据《泉州古城街坊摭谭》介绍，上世纪90年代初，“大泉州”的规划构想开始浮现。那时全国有股“旧城改造”之风，泉州适逢其时。继1992年泉秀街西展对义全街的改造，1995年动迁涂门街，拓宽道路。1996年又拓改东街；1997年动迁新门街；1998年南俊路、2001年北门街、2002年五堡街，改造中尽量地保存原来的城市肌理，体现“闽中红城”的建筑风格和特点，延续历史文脉。

　　临漳门、朝天门、泉山门得以复建，走访中，受访的专家、学者及当年参与施工建设者，均提到是“当时的古城改造为复建提供了空间与场地”。而现今，不管是通津门、通淮门，还是仁风门，受访者均认为，受周边已建建筑、道路的影响，目前条件还不成熟。

　　据悉，历届市委、市政府引保护历史文化名城为己责，不仅制定了古城保护控制详规，而且成立了名城保护总指挥部，确定分层次保护的原则和重点。泉州市规划部门相关人员介绍，复建上述三座城门，仅是规划方案设计人员的一种设想，真正能否纳入规划并付诸行动，不是简单的事，要考虑很多方面的因素，甚至要成为专题研究。要寻找史料、做足充分论证，最关键的是，要有空间与尺度让这些城门得以恢复原来的景致。泉州已制定了古城修编规划，城门如要复建，则要有规划控制范围，要有可复建的空间。就目前古城情况而言，可以说，真正要实施诚如设计人员所说的，难度挺大的。