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福州地铁1号线出入口“揭面纱” 外壳全钢化玻璃

2015-09-10 08:21:19  来源:海峡都市报
  

福州地铁1号线出入口“揭面纱” 外壳全钢化玻璃

  地铁屏山站出入口设计效果图(以实际效果为准)

福州地铁1号线出入口“揭面纱” 外壳全钢化玻璃

  地铁葫芦阵站一个出入口正在装修,已现雏形

  海峡网9月10日讯(记者 陈颖旭/文 关铭荣/图) 福州地铁1号线列车,下月就将上线动态调试,地铁距离市民越来越近了!昨日上午,记者探访地铁1号线葫芦阵站,发现该站土建工程全部竣工,其中一个出入口正在装修,已现雏形。记者从福州地铁公司获悉,出于美观、舒适度、安全性考虑,福州地铁1号线所有出入口都有顶盖设计。

  葫芦阵站出入口 外壳全钢化玻璃

  这几天,如果你经过则徐大道上城美域小区附近,可以看到路旁围挡区域内,有个钢结构建筑,顶部呈弧形,四周覆盖着钢化玻璃,这就是地铁1号线葫芦阵站出入口之一。现场工作人员说,目前正在安装钢化玻璃顶棚,最多两三天,就能安装完毕。

  “这玻璃很结实,一片玻璃七八个人踩上去都没问题。”现场负责安装玻璃的工作人员告诉记者,钢化玻璃一片就有三四百斤重,采用双层结构,万一外层玻璃受损碎了,里层也会安然无恙,不会砸到进出的人。

  “出入口这么设计,还是很漂亮的。”附近居民周先生说,钢结构加玻璃幕墙设计简洁,采光也比较好,跟周围环境也比较协调。

  1号线站点 出入口全“加盖”

  “1号线其他站点,出入口是不是也这么设计呢?”周先生说,他在其他城市见过无盖设计的出入口,设计虽新颖,但一到下雨天,出入口的电动扶梯上都是水,存在安全隐患,“福州是个多雨的城市,最好都采用有顶棚设计”。

  记者从福州地铁公司获悉,出于美观、舒适度、安全性考虑,地铁1号线所有出入口都采用有顶盖设计。根据不同站点周边环境,不同站点的出入口在设计上会有一定差异。

  此外,地铁公司相关负责人介绍,根据目前预测的人流量,除屏山站由于场地限制只设2个出入口外,1号线大部分站点都设置3~4个出入口,而且大多站点内都有预留出入口,可根据今后人流量变化等需求,改变或开通新的出入口。

【责任编辑:黄新锦】
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