125路与128路公交车仍停放在杨周路与后巷路交叉路口，影响车辆通行。

　　福州新闻网9月3日讯（福州晚报首席记者 徐强/文 记者 石美祥/摄）改道方案公布一年多，可公交车至今仍按原线路行驶，这是为何？昨日，市民蔡先生拨打福州晚报新闻热线968800反映，125路与128路公交车仍停放在杨周路与后巷路交叉路口，影响车辆通行。记者了解到，由于一些因素，上述两路公交车或将不再延伸至建新南路公交总站。

　　蔡先生说，去年8月份，为了方便建新南路一带居民出行，同时也消除杨周路与后巷路交叉路口的安全隐患，原本停靠在浦上协盛装饰大楼的125路与128路公交车拟延伸至建新南路公交总站。然而，一年多时间过去了，这两条公交线路仍没有延伸，而是停靠在原首末站。“现在阳光城新界已有许多业主入住，公交线路延伸将极大方便居民出行。”蔡先生说，特别是青运会即将开幕，也需要有更多的公交线路经过建新南路一带。

　　昨日下午，记者来到了现场。记者看到，杨周路经过改造后单向仅有2个车道。当时，两三辆公交车停在马路边占据了一个车道。每当公交车需要掉头出站时，更是会造成交通堵塞。“把狭窄的马路当成公交首末站，看上去就很不妥当，也存在很大的安全隐患。”蔡先生说。记者了解到，按照原有计划，去年8月22日开始就将延伸线路，但因为奥体中心周边道路施工，公交车掉头比较困难，因此该计划被搁置。昨日，记者也沿着金洲南路以东、奥体中心周边的建新南路进行走访。记者发现，如今道路已经完工，但沿途路口基本都被护栏堵住，车辆无法掉头。只有行驶至双湖互通附近，才有可供车辆掉头的地方。

　　关于此事，记者也咨询了康驰新巴士公司。相关负责人告诉记者，是否延伸线路以及何时延伸线路并非由公司单独决定。据他了解，125路与128路公交车可能不再延伸至建新南路公交总站，而是可能会配合奥体中心建设，将首末站设置在奥体中心，以方便更多有需要的市民。不过，此方案相关细节还未最终确定。