福州轨道交通6号线拟设20站 正开展风险评估
起于南台岛会展中心,终于长乐机场,全长约41公里
福州新闻网8月19日讯(福州日报记者 朱毓松)福州市轨道交通6号线非全程地下运行,其中过江部分将与道庆洲大桥合并建设公铁两用桥。目前,该工程正在开展社会稳定风险评估,并于昨天起进行10个工作日的公示。根据公示,该线路拟起于南台岛会展中心,终于长乐国际机场,全长约41公里。
公示披露的轨道交通6号线的建设方案为:起于仓山区南台岛会展中心,沿会展中心—福泉高速—东部新城—道庆洲大桥—203省道—海峡路—郑和路—东鹤路—道庆路—漳江大道—漳港镇—长乐机场,终于长乐国际机场,全长约41.362公里。
全线设有高架线长6.87公里,过渡段长0.66公里,地下线长33.832公里。全程共设20座车站,其中高架站1座,地下站19座。最大站间距为6.584公里,最小站间距为1.117公里,平均站间距2.140公里。
全线设一座车辆段和一座停车场,即横港车辆段和樟岚停车场。控制中心设于横港车辆段内,与5、7、8、9号线共用;设主变电站2座,于营前镇站附近设营前主变,于万寿站附近设万寿主变。
据了解,道庆洲过江通道工程项目建议书已于今年5月获省发改委批复。该工程主线以高架形式沿规划纵二路向东南延伸并上跨南江滨路,然后新建桥梁(公铁桥梁)跨越乌龙江,至乌龙江南岸设置匝道连接省道203线,主线继续以高架形式沿省道203线向东延伸,跨长乐首占西路后终于首占片区规划猴玉线。
据介绍,公示期间,公众可向建设单位、社会稳定风险评估编制单位以信函、电话、邮件等方式反馈意见和建议,编制单位将在评估报告中真实反映公众的意见和建议,并向建设单位和政府主管部门反馈。
建设单位为福州市铁路(轨道)建设办公室,联系地址:福州市仓山区东部办公区1号楼,联系人:涂先生,电话:0591-83366013;社会稳定风险评估单位为海峡(福建)交通工程设计有限公司,联系地址:福州市台江区交通路43号,联系人:张小姐,联系电话:0591-85210822,邮箱shwdyj@126.com。
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