杨桥中路，空军招待所对面，两棵倒伏树被移走

　　福州凤湖路，相邻的两棵倒伏树都被移走

　　东街，东泰路口对面，此树坑若不补种，两树之间距离也是近20米

　　园林部门 因树站不稳被移走 部分树池会补植

　　据记者了解，这两条路上的大树被移到了市园林局的苗圃里，基本上要用于市区其他道路或者公园的建设，回植可能性很小。

　　当初移树的原因，主要是这些大树已经无法在原地被扶正。市绿化管理处的相关负责人告诉记者，杨桥路和东街被移走的大树主要是榕树。回植存在两个难点。首先，这些榕树倒伏后，主根虽然没有断掉，可底根基本都断了，因为树冠大，榕树在扶正后，很难继续站稳。其次，在杨桥路、东街等路段，地下管网据地面较近，榕树回植，土层也不可能很深，给扶正大树带来困难。

　　对于这些空树池，园林部门一部分会要求市政填平，一部分会留着进行回植。回植的标准是，两棵榕树之间的距离不能过密。园林专家告诉记者：“市区不少路段，榕树树间距在8米左右，这次回植，要让榕树之间保持12米左右的距离。如果种植过密，榕树的树冠会向上生长，导致台风天大树更容易倒伏。”

　　市民呼吁 中心城区主干道绿荫不能一年年减少

　　园林部门的做法固然有科学依据，不过在很多市民看来，空树池还是应该补植，否则每次台风都要刮倒不少，如果不补植，那么福州的行道树岂不是年年减少？

　　家住东街口的杨女士告诉记者，东街上很多榕树树龄都超过了20年，树冠茂密，她觉得把十余株榕树移走后，势必影响道路上的美景：“现在城市都在为热岛效应头疼。东街一带人流量大，车辆也很多，还好有榕树遮阴。如果因为台风减少了行道树的数量，明年夏天就会酷热难忍。”市民呼吁，中心城区主干道，绿荫不能一年年减少。

　　在仙塔街附近上班的张先生认为，过去的东街一带，成片的大树，形成了林荫道，榕树移走后，势必会破坏街道的整体景观，会成为“城市的疤痕”，实在不美观。他说：“特别是连续的空树池，一定要尽快补种，有些绿地破坏后，就被占据作为他用，再变回绿地难度很大。”

　　平时喜欢养护植物的陈先生建议，园林部门可以根据路段具体情况，首先选择那些遮阴效果好的大树，同时可以适当增加街道乔木的多样性，以丰富道路的色彩。记者 石磊磊/文 包华/图