“改革成就了中国快递，快递也在倒逼改革”

　　１９９３年，王卫在顺德注册成立顺丰速运。同年，浙江桐庐人陈德军在上海成立“盛彤实业”，是为申通快递的前身。５年后，另一名桐庐人喻渭蛟也辗转到上海，圆通速递由此诞生。

　　他们这一脚，踏入了中国经济活力四射、开放发展的滚滚洪流。

　　潘建成认为，快递只是一个手段，他的发展不仅限于行业本身，其背后是中国创新动力提高、消费结构升级和产业结构升级带来的机遇，“这是中国目前发展节点的重要时间窗口，也是中国经济机遇的窗口。”

　　调研中，记者向多人求教同一个问题：中国快递高速发展的密码是什么？

　　“靠天时，靠地利，靠人和。”圆通速递董事长喻渭蛟如是回答。

　　何为天时？垄断格局中生长的市场机遇，邮政业政企分开释放的巨大空间，邮政法出台确立的行业法律地位，电商爆发带来的需求井喷……快递业从体制中的夹缝成长，踏准了一个个重要时点，并不断倒逼体制改革。

　　何为地利？立足于中国市场经济巨大的潜力和回旋空间，快递业面对的是一片巨大的蓝海。上海市邮政管理局局长曾军山说：“全球数一数二的经济体，必定能诞生数一数二的快递企业。”

　　何为人和？靠着聪慧的头脑、敏感的嗅觉、敢打敢拼的闯劲、吃苦耐劳的创业精神，中国快递人用双手改变了自身的命运和国家经济的版图。这路走得坎坷辉煌，荡气回肠。

　　采访中，回忆起快递创业过程中付出的艰辛乃至生命的代价，中通快递董事长赖梅松眼泛泪花。

　　如今，和阿里等巨头深度合作，携手资本“攻城略地”，相互抱团进军配送“最后一公里”……中国快递业动作不断，整个行业似乎处在新的变革前夜。

　　潘建成说，今年一季度我国第三产业首次超过ＧＤＰ的一半，这是重要的时间窗口。目前消费者对于快递这样的服务消费需求比重在上升。这正好促进了快递业的发展，而快递业的发展又促进了我国创新驱动、消费结构、产业结构的升级。

　　紧抓改革红利，盯牢市场机遇，不懈拼搏闯荡，促增长、调结构、惠民生——中国快递展现出异彩纷呈的一页，昭示着光明的未来。

　　（记者崔俐莎、方益波、叶锋、顾瑞珍、赵文君、郭宇靖）