一辆载人电摩不顾协管员的阻拦直接上桥

　　福州新闻网7月2日讯（福州晚报记者 徐强/文 石美祥/摄）男子骑电动车未按道行驶，在大桥机动车道上遭轿车刮碰，倒地受伤不治身亡。昨日，福州晚报A16版报道了发生在尤溪洲大桥上的这样一起事故。记者昨日走访发现，虽然桥头有协管员值守，但因上班时间、执法权限等原因，无法完全禁止非机动车进入机动车道。

　　协管员值守有真空期

　　昨日，记者对几座跨江大桥进行了走访。记者发现，各座大桥在交通高峰期均有协管员值守。但在平峰期，有时候则看不到协管员的影子。

　　记者了解到，目前，协管员的上班时间分为早上7点至中午12点、下午3点至晚上7点两个时段。也就是说，即使协管员上班期间均在岗位上，每天也有一段真空期。

　　据了解，前日的事故就是发生在下午1点多，那时协管员已下班午休。“夏天天气太热了，一般下午都会等到天气凉一些再出去。”一名协管员坦言，高峰期时有人值守，但在非高峰期，他们可能会在阴凉处。

　　记者发现，有协管员值守与没有协管员值守，电动车闯行的情况有天差地别。在尤溪洲大桥仓山区一侧桥头，记者进行了一个试验。

　　记者先请协管员站到路边，短短几分钟内，闯行的电动车就有10多辆，但大多数电动车能遵守交规按道行驶。

　　随后，协管员从路边走到桥头。见到有人值守，闯行的电动车数量骤减。在近10分钟内，只有2辆电动车不顾劝导闯行。一些电动车骑手原本想驶入大桥机动车道，但在协管员的劝导下，最终选择由非机动车道通行。