阿迪塔玛号在汕尾附近海域缆绳断裂，顺流漂向福建

　　东南网6月13日讯（海峡都市报记者 江方方 文/图）

　　关注理由

　　上周，福州连江渔民“奥弟”和一起出海打鱼的同伴们，在台湾海峡捡回一艘大货船，花了6天时间拉回了连江黄岐镇。昨日，正当海事部门通过外交途径向印尼等国家发出通告，积极配合连江县政府通过相关渠道联系船东时，下午2点多，事情出现戏剧性一幕：一刘姓男子现身，自称是正在帮船主寻船的代理人，看到海都报报道后发现船东的失踪的驳船。原来上个月该驳船被主船拖着准备从南京前往印尼，5月21日在广东汕尾遇到风浪，驳船缆绳断裂，漂流海上，寻找多日，仍无下落。

　　昨天下午，刘先生已与“奥弟”联系上。刘先生称，船主将带着船簿前往认领失船。

　　网友争论：海上捡回船 会不会惹上官司

　　昨日，海都报的独家报道《连江渔民在台湾海峡拉回神秘巨轮》引发社会各界的关注。中国新闻网、凤凰网、腾讯网等十多家新媒体转发这条新闻，有的还置顶。网友评论达上万条。不少网友对这事感到新鲜稀奇，大家从不同角度评论了这事。

　　有网友认为渔民将船从数百海里外拉回连江黄岐镇的港口，很辛苦，但这样捡回，可能不合法。网友“三分微凉”说，难道我在路上看到一辆汽车，里面空无一人，就可以往家里拉了吗?网友“不老松”则调侃，渔民拉回家，不小心会惹上官司。

　　“在海上捡到的东西，谁捡到归谁。”也有网友提出不同看法。

　　还有网友担心，台风马上就要来了，万一渔民保管期间船被台风刮沉了，等船主找来了，这责任算谁的?

　　意外惊喜：看到船头的标志 认出是失踪多天的驳船

　　昨日上午，福州海事局有关负责人表示，他们正在协助连江方面帮忙寻找船只主人，通过外交途径向印尼等国家发出通告，并正查找该货船的行船轨迹，希望能从中发现线索，从而找到船主。

　　正当各方努力寻找船主时，下午2点多，事情有了转机：一名自称船主朋友的男子刘先生现身了。刘先生告诉海都记者，当天网络都被这则《连江渔民在台湾海峡拉回神秘巨轮》新闻刷屏了，自己点开新闻一看，一阵狂喜：正是自己要找的5月21日在广东汕尾遇风浪失踪的驳船。

　　刘先生是南京人，从事船舶行业工作，和船主是好朋友。驳船丢失后，船主委托他帮忙寻找。刘先生说，当时，他一下就看到报道中所提到的船头标有“ADITAMA6”标志，这正是船主在南京制造的ADITAMA系列船只，ADITAMA是印尼语，翻译为中文叫“阿迪塔玛”，“这系列船只的总造价大约是8亿元人民币”。

　　刘先生将一份关于ADITAMA系列轮船的资料通过邮箱传给海都记者查看，在一份中文翻译的ADITAMA产权资料上，海都记者看到，船公司名字为“联合阿迪塔玛萨姆德拉股份有限公司”，公司位于印尼北雅加达市。刘先生称，负责人是名印尼华侨，是位先生，祖籍福建福清。