初步设计的水位标示线如图所示。

　　标示线为隧道两侧各2条，由水深低到高分黄色、红色，宽度为1.0米。在黄色、红色标示线上分别涂写“水深0.3米”、“水深0.5米”的白色标准汉字。（图据福州市建委）

　　东南快报讯（记者 许才芳）10日傍晚，暴雨中4部小车在福州福飞路涵洞积水中抛锚。而这已不是第一次。东南快报记者从福州市建委获悉，昨日该涵洞正式从施工方移交到福州市供排水管理中心统一管理，这意味着该涵洞将有专业的管理部门。此外，针对涵洞积水状况，城建部也开了个现场会，联合制定方案，期待改善现状。

　　方案除了提到将在雨季派人24小时值班外，还计划在1个月内完成下穿水位标识标线设置，3个月内装好远程探头及柴油发电机组。

　　措施1 安装柴油发电机组彻底解决电源问题

　　福飞路涵洞曾是“逢大雨必涝点”，为了提高涵洞排涝能力，结合福飞路涵洞拓宽改造工程，2013年7月中旬，福飞路涵洞的泵房也同步完成提升改造，更新了4台水泵，其中每小时排水量有近200立方的小水泵1台，每小时排水量可达1200立方的大水泵3台，这意味着一个3000平方米的标准足球场积水有50厘米深的话，25分钟左右就可排干。

　　但是，据东南快报记者了解，改造后至今，福飞路涵洞又出现了两三次的较大面积的积水，而这基本上都是水泵电源出了问题。

　　据了解，虽然该涵洞配备有双电源，但是每次积水均是双电源断电导致水泵无法正常工作。为此，福州市城建部门计划安装柴油发电机组，彻底解决电源问题。