福州新闻网6月11日讯(福州晚报首席记者 江海)这几天,“有关部门正在研究是否要取消行邮税”的消息传得沸沸扬扬,不少人认为这可能严重打击目前发展势头正火的跨境电商。福州晚报记者昨日获悉,行邮税短期内取消的可能性不大。即使取消,电商平台也不认为会受到重大影响。

　　行邮税引发争议 短期内难以取消

　　所谓的行邮税,是行李和邮递物品进口税的简称,为海关对入境旅客行李和邮递物品征收的进口税,相当于把关税以及进口环节的增值税、消费税等“打包”成一个税。目前,国内消费者购买的海外产品多数行邮税税率为10%。

　　业内人士表示,目前很多合规的跨境电商平台的操作模式是将进口货品先囤在进口口岸的保税区中不缴税,等消费者下单后再从保税区发给消费者,对于单件低于1000元的商品就按照物品税报税,通常是附加10%的行邮税。这相较于一般贸易进口环节需要征收的关税、17%的增值税等进口环节税收而言要低得多,因此这在零售业内引发了税负不公平的争论。

　　正因为如此,不少经营海外商品零售业者对此颇多不满,因为按照正常货物进口税额计算,海淘的税负明显更低。针对这一现象,近期国内零售业中出现了取消行邮税、并轨货物税的呼声。近日,海关总署副署长鲁培军在国务院政策例行吹风会上也证实,有关部门正在研究是否要调整行邮税。

　　福州晚报记者昨日咨询海关后获悉,我国之所以将行邮税同普通货物税区隔开来,主要是为了满足个人携带适量自用商品入境的需求,因此如今一些海淘电商“钻空子”确实引起了很大争议。但目前没有听说近期会取消行邮税。实际上,一个税种的变化不是那么简单的。