金榕南路刚换上红色透水砖的人行道,昨日又被挖开

　　(记者 汤先增/文 毛朝青/图)

　　关注理由

　　福州金榕南路人行道,两年前大修,换上的灰色透水砖还完好,近日又要动“大手术”,把灰砖撬掉,换成红色透水砖;改造路段2.8公里,总造价高达2200多万元。

　　昨日,海都记者回访现场发现,金榕南路榕城广场公交站段,这两天刚铺好的红色透水砖,有4处又被人撬掉,挖了4个大坑。

　　如此反复开挖、重复施工,引发市民质疑:“刚修两年的路,为何又要大动干戈?改造方案是否经过调研论证,还是个别领导‘拍脑袋’定的?2.8公里改造,为何要花2200多万元?……”昨日,记者将市民的质疑整理成4个问题,反馈给福州市政工程管理处,该处就此进行了回复。

　　质疑1 砸巨资换上红砖，昨为何又开挖?

　　昨日,有市民致电95060热线反映,金榕南路刚铺的红色透水砖,又被工人挖开了!记者赶到金榕南路榕城广场公交站段看到,道路两侧的公交站台上,人行道刚铺设的红色透水砖,有4处被撬掉,挖出4个大坑,红色透水砖与泥土直接堆放在人行道上。

　　现场一名工人说,他是福州城市客运场站运营有限公司派的,对人行道进行开挖,是为了安装站点的遮雨棚。为何不与人行道换砖同步施工?这名工人表示不知情。

　　“新砖如果被撬坏,又要再换砖,太浪费了!”居民林先生说,金榕南路改造时,公交站等配套设施就应该同步施工,等人行道地砖铺好,其他部门又进场开挖,太劳民伤财。还有市民质疑:“金榕南路施工前,市政等部门为何不碰头商议,同步施工。如今,你铺你的,我挖我的,最后浪费的都是纳税人的钱!”

　　对此,福州市政工程管理处林姓负责人表示,金榕南路改造前,场站公司并未要求对榕城广场公交站进行改造,昨日又开挖,是场站公司私自派人进场施工,没有跟市政部门打过招呼。