近日,金榕南路榕城广场公交站段,灰色透水砖全被撬掉,换成红色透水砖

　　金榕南路榕城广场公交站附近,工人正在把完好的旧砖、路沿石撬掉

　　附近居民：频频换砖劳民伤财

　　记者走访时,不少居民反映,金榕南路榕城广场公交站段,人行道大修才两年多时间,路况还很好,没必要大动干戈地改造。

　　市民林先生居住在金山风荷苑小区,靠近金榕南路榕城广场公交站,每天上下班都要经过此处。林先生告诉记者,两年前,金榕南路榕城广场公交站段人行道大面积开挖,更换成灰色的透水砖,如今大部分地砖依然完好,可继续“服役”。林先生说,可事隔才两年多,又重新开挖换新砖,不仅给居民出行造成不便,更是浪费了一大笔财政资金。

　　“旧地砖明明没损坏,还能用,为何要全部撬掉?

　　这不是劳民伤财吗?”居住在金山友兰苑的陈先生认为,市政设施如果破损了,当然要修,但如果只有一小部分旧地砖损坏,更换即可,没必要大动干戈全部换掉。

　　还有居民反映,被撬掉的旧砖,大部分都是完好的,有些直接被抛弃在路边,没有进行回收。居民建议,相关部门应该回收这些地砖,用于修复其他人行道。

　　陈先生告诉记者,他曾向市政部门反映,得到的答复是:金榕南路提升景观,才对道路进行改造。陈先生说,不能因为要提升景观,道路使用年限未到,就要花大量资金去改造,这种做法难道不是劳民伤财吗?

　　记者调查：金榕南路人行道2012年曾大修

　　在调查中,海都记者了解到,金榕南路之前的人行道曾用水泥硬化、九宫格地砖,之后逐步更换成灰色透水砖。

　　施工现场的工程告示牌显示:金榕南路道路改造工程,建设单位是“福州市政工程管理处”,施工单位为“福建九鼎建设集团有限公司”,监理单位为“福建越众日盛建设咨询有限公司”。

　　对此,福州市政工程管理处负责金榕南路改造的林姓负责人告诉海都记者,此次金榕南路改造,确实是为提升道路景观效果。但对于金榕南路是否曾改造过,林姓负责人表示不清楚。

　　2012年8月18日,海都报报道的“榕城广场公交站前施工撬地砖半月不见修复”一文中,当时,福州市政工程管理处道管所林所长表示,因金榕南路人行道的地砖很多都是使用十多年的,需要更换,在电力缆化之后,市政部门对这些地砖进行更换。

　　记者又从福州建设工程电子招投标平台查阅到,在2012年2月,福州市政工程管理处对外招标6条人行道改造工程项目,其中就包括金榕南路在内。一知情者透露,2012年改造时,金榕南路人行道是在8月底左右完工的。

　　2000年8月,福州市人大常委会颁布施行的《福州市城市道路建设与管理办法》明确规定,新建、扩建、改建的城市道路交付使用后五年内,大修的城市道路竣工后三年内不得挖掘。金榕南路人行道事隔不到三年时间,又一次进行了大面积改造。