金榕南路人行道,最早都是类似的水泥硬化路面(照片拍摄于金榕南路金山大道路口附近)

　　2012年金榕南路人行道改造,换成了灰色透水砖(图片拍摄于2013年)

　　(记者 汤先增/文 黄孔瑜 毛朝青/图)

　　关注理由

　　“金山金榕南路人行道,两年多前就进行了大面积改造,现在几乎完好,不知为何最近建设单位又撬掉了灰砖,换成红色新砖,这不是劳民伤财吗?”近日,福州市民林先生向海都报反映。

　　海都记者调查发现,福州市政工程管理处曾于2012年8月对金榕南路人行道进行改造,换成了灰色透水砖。记者注意到,福州建设工程电子招投标平台显示,今年这次金榕南路改造,是从金山大道至杨周路,全长2815.475米,中标金额达22956614.15元。

　　2000年8月,福州市人大常委会颁布施行的《福州市城市道路建设与管理办法》明确规定,新建、扩建、改建的城市道路交付使用后五年内,大修的城市道路竣工后三年内不得挖掘。金榕南路人行道改造不到三年时间,此次又为何大面积改造?为何要把完好的灰色透水砖撬掉换成红色透水砖?2200多万元的造价花在哪里?记者就此展开调查。

　　施工现场：完好旧砖、路沿石全部更换新的

　　日前,海都记者在金榕南路看到,在榕城广场公交站段,工人正在把人行道旧的地砖、路沿石撬起,重新铺上彩色透水砖和更大的路沿石,而一些还没撬掉的灰色透水砖和路沿石没有破损。因公交站旁的人行道围挡施工,行人只能“借道”机动车道,公交车也无法进站停靠。记者注意到,被撬掉的旧地砖、路沿石堆在一旁,几乎都是完好的。

　　现场一位工人告诉记者,金榕南路人行道上的旧地砖、路沿石,绝大部分没有破损,路面也比较平整。该工人表示,他们也不清楚为何要撬掉这些旧砖铺新砖。

　　正在公交站候车的市民张女士说,金榕南路上的人行道地砖和路沿石,都是两年前刚换过的,旧砖没有损坏,还能用,为何还要撬掉铺新砖,她十分不解。

　　随后,记者沿金榕南路进行走访,发现杨周路至金祥路段的人行道已改造完成,灰色的透水砖都换成了红色的透水砖。