海峡都市报讯(记者 杨阳 李拯)昨天开始,合福高铁进入空载试运行阶段,这标志着这条铁路进入正式通车前的倒计时。记者从铁路部门获悉,根据首日的运行情况分析,经合福和沪昆两条时速300公里级别的高铁,我省前往长三角的时间再度压缩2小时左右。

　　去沪、宁、杭因“提速”更快

　　记者从南昌铁路局了解到,合福高铁开通后,福州至上海最快铁路旅行时间压缩到4.5小时,比目前最快的6.5个小时要“提速”2小时。同样,通过合福高铁去杭州,时间也将压缩约2小时,从目前的5小时左右压缩到3小时左右。而去往南京的时间也同样压缩2小时左右,让福州市民去长三角城市就像去趟闽南一样方便快捷。

　　那么,为何去往沪、宁、杭地区会压缩这么多时间?铁路部门表示,列车从福州站开出后,将通过合福高铁,约1.5个小时后抵达上饶,列车将在上饶绕行到沪昆高铁上,并经过沪昆高铁前往杭州和上海,或者从杭州经宁杭高铁前往南京。

　　铁路部门相关负责人说,原先从杭深线走,时速基本上在200公里左右,而且线路相对比较绕。而从合福、沪昆线走,线路更直,实际上根据两种走法,列车运行全程的距离相差不大,但是时速提高了50%,那么运行时间则相对减少。

　　往返沪、杭的动车走杭深线的或减班

　　“今后福州和厦门将有大量的车次是通过合福和沪昆高铁前往长三角的。”记者从铁路部门获悉,根据7月1日铁路调图的内部初稿,福州将开行5对高铁直达上海虹桥。同时厦门北站也将开行5对高铁前往上海虹桥,而这5对高铁将经停福州站,这意味着将有10对高铁往返福州和上海虹桥之间。其中,以福州前往上海虹桥的G1632次列车为例,福州出发时间为8点,抵达上海虹桥时间为12点36分,全程运行4小时36分。

　　记者了解到,大量车次走合福和沪昆高铁,调图后,部分原先经杭深线往返于福州和上海之间的动车则将停运,具体停运车次要看铁路部门的安排。

　　铁路部门还提醒,虽然要走合福和沪昆两条高铁,但是,购买了直达上海或杭州车票的旅客并不需要本人在上饶换乘,因为列车本身会绕行。因此,从福州站上车后,全程乘客都能在座位上休息,看完一两部电影后,就已经到达长三角了。