逆行闯红灯 违反交通规则

　　随意违章,一路嚣张。无牌、逆行、闯红灯,三轮摩托车“罪名”不少。

　　记者扮作买菜人,搭乘其中一辆三轮车前往莲花二村。

　　“快点,我还等人呢!”三轮摩托车司机催促道。记者上车后,三轮车马上左拐逆行上了路,往仙岳路路口开去。在密集的往薛岭方向的车流中,三轮车沿着路边,一路鸣笛,硬生生地“杀出一条血路”。

　　“都是逆行,他们不按章行驶,我们还得给他们让道。”对于这种情况,公交车司机陈师傅有苦难言。

　　三轮车载着记者过了仙岳路路口进入台湾街,终于不再逆行。往前走了不久,遇一斑马线上有行人,旁边车道上的私家车自觉停了下来,三轮车嘀嘀几声,不作停留冲了过去。再往前开,这次遇上了红灯,三轮车依旧直接冲过去。

　　“师傅,红灯你怎么不停车啊?”记者问。

　　“没事,我又没挂牌,不会被抓!”三轮车司机回答。

　　人货混装 安全隐患多

　　无论是把车停在马路上,还是逆行闯红灯,都存在着不小的安全隐患。然而,这些三轮车的安全隐患还不仅于此。

　　记者看到,这些三轮摩托车“车厢”,内有座椅。但实际上,有些车身比较新,看起来还像是原装车,有的车身很旧,架着一层薄铁皮,周围也是用铁皮包装起来。还有一辆车车门被剐蹭得凹陷一大块进去,看起来“弱不禁风”。

　　有说法称,这些车都是经过改装的。记者注意到,去除铁皮后,这些车与用来拉货的三轮摩托车没区别。这些疑似改装的三轮车,基本都没有能完全关起来的门。而这些三轮车通常都是人货混载,一路狂飙。在记者体验时,这辆三轮车在路上有时甚至比私家车还快。

　　这名三轮摩托车司机告诉记者,他的同行几年前曾发生一起致人死亡的事故,而那名开三轮摩托车的司机竟是一名手臂残疾人员。