昨天下午3时40分,一辆47路公交没开空调,即便车厢内只有记者和另外一名乘客且开着窗户,温度还是达到39摄氏度

　　福州新闻网5月16日讯(福州晚报记者 程明)尽管还未到盛夏,但昨日榕城已是烈日炎炎,不少市民致电福州晚报新闻热线968800反映,公交车该开空调了,但很多司机就是不开。

　　公交车厢变“烤箱”

　　不开空调乘客晕倒

　　“我沿途看见有些公交车已经开了空调,但有些公交车的司机就是不开空调。”昨日福州晚报全媒体部一名同事说,她昨天上午乘坐125路公交车上班,车厢里人挤人,闷热难耐。一名年轻女子和一名十二三岁的女孩先后热晕,其他乘客赶紧为她们让座。

　　昨天下午,记者手持气温计,走上多辆公交车进行实测。记者先后上了6辆公交车,分别是属于福州公交集团的91路、K3路、42路、47路、13路,还有属于康驰公交公司的167路。

　　其中,91路、47路、13路和167路都没开空调。记者在47路和167路的车厢内分别测了温度。15时40分,这辆47路公交车尽管只有记者和另一名乘客,并且车窗都打开着,车内温度仍高达39℃。16时20分,167路公交车上乘客不少,车内温度也达38℃。

　　开空调耗气耗油

　　不少司机担心贴钱

　　“怎么不开空调啊?”一名女乘客一上车就问司机。记者也先后询问了多名乘客,乘客纷纷表示,希望车上开空调。

　　据了解,福州交通部门对于启动空调在往年就有统一的规定,除了6月1日到9月30日的空调开放期之外,在5月份,各家公交公司都应启动空调联动机制,只要气温超过26℃,乘客有权要求开启空调。

　　那么,为什么在昨日这么酷热的情况下,仍有目测约半数的公交车不开空调呢?记者向几名司机了解原因。

　　47路的司机说,他的车上空调还未擦洗,尘螨很多,去年也是他自己拆洗的,虽已5月中旬,公司仍没统一安排空调拆洗事宜。而167路的司机说他没有接到公司5月份能开空调的通知。

　　K3路和42路虽然开了空调,但司机说,他们很担心因开空调而多损耗柴油或天然气,这笔费用到月底将由他们承担。因为车队虽然有口头通知5月若车内气温超过26℃,司机可酌情开空调。但是作为基层一线司机,他们今年还没看到公司有相关油耗补贴的细则文件出台。