海峡都市报讯(记者 李拯)在福州,一辆大货车路试年检原需115元,却突然提至500元甚至更多。让诸多运企叫苦的是,承接大货车路检的年检站本就不多,却家家提价。他们质疑,盛丰、盛辉、行天下等年检站,利用垄断优势,违规乱收费。

　　对此,福州市物价局称,尚未制定大货车路检收费标准,目前的收费标准系

　　各年检站自行制定,部门正在调查取证。另有业内人士称,路检收费标准提高,系年检站自负盈亏后,避免亏本之举。

　　路检年检站 福州仅几家

　　王先生是福州一家集装箱货车企业的负责人,他说,福州的大车路检,每辆车原先只需115元,但近日,他被福州盛丰年检站方告知,路检要多交500元的“服务费”。王先生说,“我的企业有几百辆车,这相当于多了10多万元成本。”

　　王先生说,大货车路检硬件要求很高,福州承接路检的年检站不多,“我怀疑,这几家年检站联合,利用垄断优势,一起提高价格。”

　　记者昨日联系了福州10多家年检站,发现能做路检的的确不多,仅有盛辉、行天下等两三家年检站提供此服务。其中,盛丰年检站工作人员否认收取“服务费”,并称,因周边修路,该站近期已无路检业务。记者以消费者身份联系盛辉年检站时,工作人员称,“今年起,路检收费就是500元。”还有年检站工作人员称,“其他年检站基本也是这个价(500元)。”

　　在福州12345便民服务网上,记者也看到了关于行天下年检站路检收费500元的投诉。

　　业内人士称 提价为防亏

　　福州货运大车的路检收费标准,为何突然提高?一业内人士称,福州各年检站于去年第三季度与公安部门脱钩后,成为自负盈亏的企业,而“给大货车做路检费时费力,场地、设备成本高,如果还按照115元收费,年检站肯定会亏本”。

　　记者昨日联系了福州车管所相关负责人,其表示,目前车管所主要监管年检站检测报告真假,无法管控年检站的收费。记者还致电福州市物价局,该局工作人员称,根据现行规定,车辆年检收费确为115元,但大车路检收费暂未纳入该标准中,目前各年检站收费500元,系企业自行制定标准。物价部门正要求相关行业协会提供技术指标等材料,调查此举是否涉及乱收费。