【质疑】

　　居民认为事故路段

　　交通设计不合理

　　陈先生告诉记者,23日那场惨烈车祸之后,南山路沿街多名居民向政府相关部门反映,认为南山路交通设计不合理。他们认为这是事故的原因之一,不过后来没见相关部门采取什么实际有效的措施。“南山路与京福高速路口相连,从南山里隧道开始,有近一公里的长下坡。之后在路口又是一个急弯。很多满载瓷砖的大货车从这里经过,只要速度稍微快一点,就很容易发生侧翻。这里沿街这么多店面和行人,货车又很大,我们已经很害怕。”陈先生说。

　　【回应】

　　当地召开紧急会议

　　进行“交通大手术”

　　据了解,事故发生后,闽清县委县政府主要领导陈铁晗书记和肖华县长立即召集交通、公路、公安、安监、住建等部门召开紧急会议,连夜研究事故善后处置工作和该路段交通整治措施。

　　1.由闽清公路分局负责,县交通管理大队配合,立即完善该隐患路段交通标识标线、交通测速探头、减速带及大型易见的交通警示牌等安全设施的设置。同时,由闽清公路分局负责,尽快组织相关技术人员实地勘察,就金茂花园临路一侧的花圃改造和安全隔离栏的设立等问题进行研究,在5月上旬前完成整改。

　　2.由县交警大队负责,从26日晚上起在该路段202省道与黄金连接线处与南山里隧道下坡起点处设立两个临时交通指挥岗亭,安排交警日夜巡查值班,强化该路段的交通监管和现场指挥疏导,确保过往车辆安全。

　　3.采取单向分流措施。在该路段整改期间,采取临时交通管制,引导白樟、白中、坂东以及云龙方向的所有集装箱和大型载货车辆绕道云龙互通口通行,减少该路段重型车辆通行,避免此类事故再次发生。