安溪连接线方面,路基和路面工程均进入施工扫尾,房建基础工程、主体工程已完成,监控、通信、收费三大系统工程完成逾七成,预计也将如期于上半年通车。

　　记者了解到,这两个高速项目总里程42公里。随着其通车投用,全市高速公路总里程将达到574公里,接近600公里大关,实现城镇通过二级以上公路与高速公路连接,绝大多数乡镇在半小时内、个别偏远乡镇在1小时内可上高速公路。同时,5.28公里/百平方公里的高速公路密度,超过沿海省份平均水平,与世界第一荷兰的5.45公里/百平方公里,进一步缩小了差距。

　　厦沙安溪段和德化段 进入全面施工阶段

　　除了两个即将通车的项目外,我市还有厦沙安溪段和德化段两个项目正在建设中。这两个去年底开工的项目,将新建里程79.347公里,计划工期三年,建成后将贯通安溪、永春、德化三县,成为泉州西北山区对外连通的大动脉。届时,泉州前往闽北地区将比目前缩短约80公里。

　　一季度,这两个项目均已进入全面施工阶段。其中,厦沙安溪段完成投资1.25亿元,占年度计划投资5亿元的25%;厦沙德化段完成投资2.87亿元,占年度计划投资10亿元的28.7%。与此同时,两个项目自从施工伊始就十分注重标准化建设管理,厦沙安溪段A3标段、厦沙德化段A6和A1两个标段被市高指办认定为标准化管理典型示范标段。

　　此外,作为推进泉厦漳三城同城化的重要项目之一,正在开展前期工作的泉厦漳城市联盟路,截至目前已完成初步设计文件审查,将在5月底前完成规划选址意见书、土地预审及整个项目环评。

　　(记者 孙灿芬)