下穿部分施工5月底结束

　　据了解,虽然5月1日起,下穿通道可实现双向8车道通行,但鉴于人行道和非机动车道还在进行收尾施工及加设路沿石等工作,因此需暂时借用2个机动车道,临时变为双向人非混行道,剩余6个机动车道供机动车通行。按目前建设进度,预计5月底,下穿部分的各项施工就可全部结束,届时,机动车、非机动车及行人将各行其道,实现机非分离,下穿部分才真正实现双向8车道通行。

　　记者注意到,下穿通道内各有2处开口与通道连接,这是与下穿通道连接的CBD区域的两条支路,分别为祥坂支路和规划一路,5月底也将与下穿通道一并建成,届时,商务区内的路网将更加完善,有效缓解工业路及万宝商圈等人流车流密集区的拥堵状况。

　　此外,现在在下穿通道穿行时,还会遇到一个拐弯处,用护栏隔开,让不少疾驰的车辆猝不及防。对此,该负责人解释,此处刚好是连接正在建设的金山大桥复线桥C匝道的位置,复线桥建好后,可以在下江滨路时,和下穿通道无缝对接。“现在挡墙施工已经开始,预计再过10天可恢复成直行路面,方便车辆通行。”