【数据】

　　5吨

　　莲花路口站最大的问题就是地底石头多,施工方足足处理了两万多立方,为了爆破这些石头,耗费了1万多斤,折合超过5吨的炸药。

　　20%

　　按“能少迁一棵是一棵,能迟迁一棵是一棵”的树木保护原则,岛内沿线施工站点优化后少迁树木达到20%。

　　648立方米

　　在诚毅广场站盾构机掘进的过程中,处理过的最大孤石大小为9米×12米×6米,体积约为648立方米,相当于两套普通三居室房子大小。

　　【声音】

　　厦门轨道交通集团副总经理许黎明:

　　风险防控有专项设计

　　针对地铁施工的各个阶段,我们开展了风险防控的专项设计,理清各个阶段的风险源,有针对性地对这些风险源进行管控。在工程质量方面,我们做了一个首件制,针对工程各个环节都按照首件制进行管理,并邀请各个参建单位,对做好首件制的过程以及它的质量安全,进行评审,以推广到全线。针对一些关键环节,要求现场的技术负责人邀请专家及各个相关的参建单位,进行验收论证,然后再开展下一步工作。我们更针对一号线的全过程开展了监控量测,对施工风险及时进行预警。