第二次：船舱安装自动排水系统，沉没或因雨水过多

　　台阁主要投资人阿勇在接受采访时曾告诉记者,水上台阁第一次被打捞上来之后,他们也有过一些补救措施,比如在船上增加挡雨的铁篷;船舱里安装自动排水系统,一旦水位超过15厘米,就会启动自动排水功能;还安排专门的工人,对台阁进行管理。

　　2014年5月1日,阿勇特地来看过台阁,当时一切正常;几个经常在附近捕鱼的男人说,5月3日晚上7点多,他们还看到龙舟浮在水面上。可第二天,又在端午节前夕,台阁再次沉没。

　　在当地,对于水上台阁第二次沉没,也有各种猜测。有人说,是因为雨水过多;也有人说,附近环境不好,加上无人看管,最终导致沉没。

　　其实早在第一次沉没之后,阿勇一伙人就想过更改保管方案。有一种方案是考虑让船上岸,建造专门船坞来保管,但要花费几十万元,资金筹集难度大,最终没有成功;第二种方案,就是考虑放在三垟湿地。不过,要将台阁开到三垟湿地,需要耗费大量人力,并且难度大,这个方案也只能放弃。

　　台阁接连沉没,经过相关部门协调,最终还是被搬迁到了水域相对平静的三垟湿地,而且每天有人看管。阿勇和其他关注水上台阁的人都期待着,台阁能找到安宁的栖身之处。

　　第三次：初步调查是线路老化所致，已被打捞上岸

　　让人心酸的是, 时间过去还不到一年,两三天前,又有人发现,这艘“水上宾利”沉了。随后,台阁被第三次以相同的“气囊打捞法”打捞上岸。

　　这次沉没的地点,是三垟湿地,在阿勇等人看来,这里是较为理想的保管地了,这一次的沉没,更让人难以理解。

　　昨天,钱江晚报记者再次联系上了阿勇,对于台阁的第三度沉没,他似乎不愿再谈。“像网友说的,可能是前几天连续阴雨,但最终的原因我们还查不出来。”阿勇说。

　　值得庆幸的是,在阿勇看来,这次沉没,没有像前两次这么严重。“不是整只船都沉下来,而是沉了一部分,所以,打捞工作相对轻松一些。”

　　阿勇说,事故后,他也找人再次去现场看了,初步分析原因,是台阁内部线路出现了老化,加上造船的木材长时间浸水,渐渐承受不住本身的重量,最终导致了沉没。

　　追问：接连三次沉没，水上台阁谁能管好？

　　为何一艘造价300万元的豪华台阁,连续三年,几乎在同一时间段沉没?

　　台阁沉没的时间点,都在端午之前。如果要赶上当地的龙舟节,又必须支出一大笔维修费用。有人猜测,屡次沉没会不会是人为所致?

　　“不可能。”对于这个质疑,阿勇的回答很干脆。

　　在阿勇看来,台阁对于温州人而言,意味着一种精神的寄托,加上不少温州人,从小就有台阁梦,所以基本可以排除人为所致。

　　不过,他也承认,这艘曾经花了巨资打造的台阁,如今因为缺少相关部门的支持,成了不少人眼中的“烫手山芋”。

　　“对于更好的处理方式,这么长时间来,我们找过很多部门洽谈,但最终还没有定论。”阿勇坦言,想要让台阁真正发挥作用,“真的还需要政府部门能再帮我们一把。”

　　温州市瓯海区龙舟协会相关责任人说,台阁作为收录在温州市非物质文化遗产名录,属于温州市的非物质文化遗产的保护项目,“三度发生沉没,实在让人痛心。未来出处在哪里,我们确实需要再好好研究一下。”(本报驻温州记者 王益敏/文 通讯员 朱月象/摄 )