增加车位

　　一些地铁竖井将改造为停车场

　　为进一步缓解停车难,改善城市静态交通,据许勇铁介绍,结合国内广州等城市在地铁建设中利用施工竖井建设公共停车场的经验,目前,市建设局已委托市规划设计院以厦门地铁一号线施工竖井为例,规划研究利用其改造建设停车场。据悉,地铁竖井是地铁施工中用来挖掘主体的圆形工作通道,面积有200至300平方米,按照目前计划,今后在全市地铁建设中,将对有条件的竖井在施工后不再回填,而是改造为机械式公共停车场。

　　今年开始,厦门还将继续新建一批公共停车场。导报记者获悉,厦门已出台管理办法和补助措施,鼓励引入社会资本的PPP模式建设公共停车场,目前已初步确定了首批4座停车场。

　　与此同时,据许勇铁介绍,厦门还将在今后充分利用学校操场、公园绿地等地下空间,策划建成一批公共停车场,目前此项工作已经展开。同时,今后还鼓励有需求的地下商场商业设施,改造为停车场。

　　特别提醒

　　两种方式专门举报违停

　　由于职责分工更加明确,市民若发现违停车辆和僵尸车,可分别向相应职责部门举报。据许勇铁介绍,对于道路路内违停,市民可直接拨打110举报,而对于小区等路外违停,则可拨打行政执法部门热线12319直接举报。

　　另外,对于违停,今后也将采取两种执法处理方式和不同流程。对于在小区内的违法停车,将先由物业或车场经营者第一时间通过联系卡与车主取得联系,纠正违法行为,不听劝阻的交由执法部门责令改正,而后采取必要的行政强制措施。对于道路违停,则由公安交通管理部门调查取证,然后责令改正,从而采取强制措施和行政处罚。

　　(记者 陈思亲/文 吴晓平 常海军/图)