极限时速可达400多公里

　　“‘嗖’的一下,列车就没影了。”一位老铁路人如此形容合福高铁上的检测列车。该高铁已经启动密集联调联试,每天都有数趟检测列车穿梭于铁路。外观看起来,检测列车和普通动车组差不多,但速度却差多了。合福线上的黄色检测车,时速可达380公里,极限时速可达400多公里。

　　合福高铁北起合肥,南至福州,全长约800公里,在合肥与京沪高铁衔接,可直达北京。途经站点依次为合肥南、长临河、巢湖、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北(武夷山市)、武夷山东(建阳市)、建瓯西、南平北(延平区)、古田北、闽清东、福州。

　　合福高铁上旅游景点多

　　虽然没有经过厦门,但合福高铁开通的意义不亚于厦深铁路,它将再次缩短厦门到华北、东北、华中甚至西南的时空距离。比如,厦门到合肥目前有两趟车,普速要29个多小时,动车只能在厦门北站上车,也需要10小时;合福高铁通车后,厦门到合肥就只需要5小时左右。

　　这条线可谓高铁旅游线,厦门市民经合福线可到武夷山、江西婺源、黄山等地,而这些都是厦门人热门的旅游目的地。目前,厦门到武夷山只有普速列车,需要12小时36分,合福高铁通车后,厦门到武夷山3小时左右直达。目前厦门到上饶也只有普速列车,要15小时42分,合福高铁开通后,只需要3个半小时;而厦门到江西婺源预计只需3小时45分,厦门到黄山预计4个多小时。