路网商贸等配套仍在建设中

　　“北广场刚启用不久,周边配套还在加紧建设中。”交通部门相关负责人说,除了现有的公交场站、出租车候车区、社会停车场外,按照规划,汽车北站也将迁至北广场的西侧,地铁1号线出入口也设在西侧。届时,北广场的利用率就将大大提高,并能缓解华林路等市区道路的拥挤状况。

　　据了解,火车站周边路网方面今年计划完成投资5.9亿元。其中,站西路将于“五一”前竣工,站东路将于青运会前竣工,沁园路年底竣工。届时,站东路从火车站北站房、北广场旁经过,将串起二环路与三环路,实现南北广场各交通接驳设施换乘。“这几条路通车后,出租车就可以方便地在南北广场之间绕行,有效缓解目前乘客嫌贵、司机嫌远的窘境。”市道管处相关负责人说。

　　在商业配套方面,记者从相关部门了解到,按照规划,北广场对面目前已在建设四星级酒店项目。此外,火车站周边的其他村居产业也在谋划转型,村级商贸综合楼建设正在筹备之中,未来北广场周边将诞生一个新的都市商贸集中区,成为北广场重要的配套设施。

　　(福州日报记者 谢星星/文 叶义斌/摄)