闽南味游船 用环保电池动力

　　昨日在九龙江郊野公园西溪桥闸附近,工人们正将三艘游船逐一卸下。据悉,游船产自浙江,三艘合计100余万元。

　　三艘游船规格一致,长约11米,高约3米,宽约3米,船舱为闽南古厝造型,菠萝木制作,外侧装饰浮雕古典画,舱顶为燕尾脊,舱檐装饰有格栅造型,闽南味十足。据龙文区风景园林管理有限公司相关负责人介绍,为了使游船更富闽南味,设计人员前期还专门走访了漳州古街汲取灵感。

　　龙文1号为舒适型,船舱座位为12个,采用布艺沙发,并配有空调;龙文2号、3号为普通型,设有座位32个,采用木椅。在安全措施上,三艘游船设有夜行灯和一些救生设备。为节能减排,游船采用环保电池为动力,“采用电池动力,不仅乘坐时噪音小,而且不会排废气”。

　　码头基本落成 五一前后运营

　　昨日,海都记者还走访了位于九龙江西溪柳舒园、东墩附近两个码头。据现场的施工人员介绍,如今码头施工已基本完成,码头浮筒泡沫当地基,四周由数根桩基固定,“码头与郊野公园直接相通,桩基深入土壤约6.5米,露出水面部分约2.5米,可以抵挡10级台风”。

　　龙文区风景园林管理有限公司相关负责人称,轮船航行的路线,东起柳舒园码头,东绕西溪桥闸上游的小岛后抵达东墩码头,全程约7公里,单程时间约1小时。原计划2月1日便要投入试运营,不过因多种因素推迟。

　　“如今这些游船都已挂牌,取得航行许可,如今正在加紧对航行人员的培训,预计首批将培训六名驾驶员、两名售票员,5月1日前后正式对外运营”,普通型游船票价拟定为单程25元/人,双程往返为40元/人;舒适型游船票价拟定为50元/人,双程往返为80元/人。

　　(海都记者 苏禹成 梁政 文/图)