调查组

　　认定相关人员责任

　　经事故调查组对事故原因分析认定,张某承揽“润和”号轮维修业务,临时召集无资质人员,在机舱内维修发动机和安装轴带发电机交叉作业。他们在事发当天的白天维修发动机,用柴油清洗发动机零件,在机舱油气浓度处于可燃隐患的情况下,于当晚进行轴带发电机安装作业,违规使用明火点燃气割枪,导致油气爆燃。

　　对此,“润和”号轮的船长江某、轮机长接某,对事故分别负有直接领导责任和重要领导责任。看澳船厂的法人代表人高某、安全员姚某,未能切实履行安全监管职责,负有监管责任。

　　此后,警方分别暂扣高某、姚某和鸿基公司的善后处理担保金200万元和300万元。经平潭县政府与死者家属代表协商,一次性赔偿死者家属各项补助款共计171万多元。

　　法院

　　对事故责任人员判刑

　　平潭县法院经审理认为,被告人江某、接某、高某、姚某在生产、作业过程中,违反有关安全管理的规定,发生安全事故,致2人死亡11人受伤,其行为均已构成重大责任事故罪。鉴于4名被告人所在单位在案发后积极赔偿被害人家属的经济损失,取得谅解,酌情予以从轻处罚并适用缓刑。

　　该院判处江某有期徒刑1年半,缓刑2年;判处接某有期徒刑1年半,缓刑2年;判处高某有期徒刑6个月,缓刑1年;判处姚某有期徒刑6个月,缓刑1年。

　　(福州晚报记者 陈鸿星)