网络代驾席卷福州背后藏隐患 发生事故后理赔难
聘用“门槛低”
一些网络代驾公司不设培训
此外,一些网络代驾在聘用司机方面的要求不是很高。一间网络代驾公司相关负责人张先生告诉东南快报记者,他的公司对代驾司机的要求是驾龄5年以上,然后需要考核司机的开车技术。
东南快报记者在该网络代驾公司看到,一位来自莆田的90后司机小陈拿着驾驶证来应聘。从驾驶证上可以看出他有7年左右的驾龄,因此通过了第一步考核。接着,张先生带着小陈来到办公室楼下的停车场,要求小陈开一辆手动挡小车上路试驾。
小陈在福州市区开了大约3公里的路程,一路上车速大约在40公里/小时左右。期间,张先生坐在副驾驶座旁。试驾后,张先生递给小陈一张简历表要求他填写,告诉他通过了考核。
当东南快报记者询问张先生,小陈的驾驶技术如何时,张先生只是回答“还行。”之后,该代驾公司也没有就驾驶技术以及各种常见车型对司机进行培训。“一通百通,会开手动挡的车自然其他的车也就会了,不需要培训,如果代驾司机遇到不熟悉的车型只要问车主就知道了。”张先生解释说。
福州路路通驾校王校长则表示,“一通百通”的说法不正确,每一种车的车型都是不一样的,并不是有驾驶证就会开车,开车讲究熟能生巧,只有常开车才会对车熟悉,安全才有保证。驾龄也不具有代表性,只有驾驶经验才能体现你的驾驶技术。“有的人驾龄很长,但是实际上没有开过几次车,这也是常有的事。”王校长说。
不过,e代驾副总裁张东鹏表示,e代驾对司机的聘用较为严格,驾龄必须是7年以上,司机还必须经过严格的面试、两次试车、业务培训以及考核,全部通过后才能持证上岗。最后,司机的通过率仅有30%。此外,e代驾还推出了交通事故“一管到底”的安全保障机制,即一旦出现交通事故,e代驾将承担客户所有损失,不让客户损失一分钱。他们还为每次代驾都买了保险,最高额度达到200万元的赔偿,万一发生意外,可通过保险来挽回消费者的损失。
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