偏爱年轻学员 大龄学员另收费

　　调查中,记者还注意到,驾校对团购学车的市民年龄限制也各有标准。580驾校在团购的页面标明,年龄限制为18岁以上至35岁以下人群,而宏建驾校则把上限放宽至40岁,军安驾校则将年龄上限压低至30岁以内。

　　设限制是为了另收费。记者从宏建驾校了解到,学员年龄超过40岁的,要多收200元学车费,而在580驾校,45岁的学员则要多收500元的学车费。康达驾校男学员超过45岁就要加收500元,每5岁划分一个年龄段,每增加一个年龄段,学费就要依次递增500元。军安驾校则不主动招收1989年以前出生的学员,“超标”学员需要通过教练私下报名。

　　一业内人士透露,驾校年龄收费已成“潜规则”,因为去年福州市运管处下发了通知,要求不能收取复训费,而大龄学员相较而言学车速度比较慢,势必增加驾校的成本,所以针对不同的年龄层次,驾校只能一刀切,在报名时,各学校根据年龄提前进行收费,每个学校规定都不相同。

　　“我们驾校更喜欢大学生市场,这类人群时间充足方便培训,通过率又高,能给驾校赢得好名声。”军安驾校工作人员如是说。

　　业内

　　团购低价也不乏个别驾校恶意竞争

　　实际上,福州C1驾照培训费从去年10月份就开始退烧。

　　记者从福州多家驾校了解到,目前大部分驾校的驾培费在6000元到6500元之间徘徊,有些驾校还跌破6000元,对此,军威驾校的负责人丁先生说,“目前学车费的价格在6000元左右才算正常的。”

　　据了解,2013年福州驾培费价格之所以蹿至8000元左右,受多重因素影响。其中包括,学时系统刚启用,驾校对学时系统运作流程不熟,不知道每位学员要培训多久。同时,新考规实行,驾校对新科目不太适应。另外,福州各个考场全面改造,改造期间影响学员训练量。这些因素最终导致驾培费上涨。

　　军威驾校、盛康驾校等多家驾校负责人表示,目前学车费恢复到6000元左右,是正常的理性回归。如果驾考政策没有大的调整,油价不会大幅上涨,驾培费或将会长时间维持在目前这个水平,继续下滑趋势较小。

　　也有业内人士透露,“团购低价也不乏个别驾校恶意竞争,为了达到跨区域招生目的,故意放出低价作为诱饵。”

　　(海峡都市报记者 李建伟 刘兴)