全世界最难修的桥!福建一新桥耗资3亿4年未建成
2016-12-31 14:50:41 来源:东南网
建设回放
荔城区段接线段,施工一拖再拖
建设宁海新桥,是莆田当地的民生工程、民心项目。很多市民急切盼望宁海新桥尽早建成、通车。
宁海新桥于2012年4月25日开工建设,总投资3.08亿元,是省交通运输厅“五大战役”的攻坚项目。连接涵江区镇前村和荔城区黄石镇桥兜村,北接涵黄公路,南接在建的涵港大道,属莆田市综合交通规划中的“三纵四横”快速路规划的重要组成部分。
2015年7月,主桥合龙,并通过验收,标志着大桥全面转入桥面及附属工程施工阶段。
2015年9月,宁海新桥涵江区段的连接线合龙。本应同期建成合龙的荔城区段接线段,却因征迁困难,项目停滞。由此开启了全线通车的“慢牛”之路。
2015年11月,荔城区段更改方案,临时引桥才正式动工。
2016年6月,按照工期,临时引桥本应于6月底前建成通车,但施工期间,该项目进度一拖再拖。
2016年5—8月,荔城区段临时引桥工地几乎停滞,何时通车成未知。
2016年12月,临时引桥开始铺设路基,荔城区交通局称正在铺设“只能用两个月的过渡性路面”。明年春节期间,新桥可临时通车。
【责任编辑:钟培培】
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