着眼细节，配套建设避免微梗阻

　　朝辞大上海，夕至彩云南。“早上在上海吃小笼包，晚上到昆明吃过桥米线。”今后，说走就走去云南将日益方便。

　　在外地上大学的李倩特意选择28日返家。“原来从昆明回普者黑，坐大巴要四五个小时，碰上堵车得一天，现在高铁一个小时，还不用担心堵路上。”

　　昆明市官渡区市民杨女士已经在盘算元旦后乘高铁去北京看读书的儿子。“相比飞机的颠簸狭小，高铁更平稳舒适。虽然路上时间长点，可是不断网络，有着急的工作还能在路上处理。”

　　开行高铁的昆明南站位于呈贡新区，换乘是否方便？记者实地探访发现，高铁出站口对面就是昆明地铁一号线支线，购票、乘车都十分方便。而相关公交线路也已开通运营，便利了旅客出行。

　　在售票大厅，一位工作人员向购票者解释：“不管是商务座位、一等软座、还是二等软座，只要带字母A和F的就是靠窗软座，而只要是带字母C和D的就是临近过道的座位。”为了提高服务水平，昆明铁路局早早对高铁员工进行了细致的培训。

　　相较于普快列车价格低廉，高铁价格提高不少。记者对29日当天高铁、汽车票、飞机票价格比较发现，对于里程较短的出行，乘坐高铁的价格并不贵，并且节约了大量时间。而对于里程较长的出行，比如昆明到北京、上海的高铁价格相对较高，花费的时间较长。昆明铁路局相关负责同志表示，“高铁开通以后，旅客可以根据自己的需要和喜好，来选择普速、高速或者民航，不过相对于以前，高铁提供了一种新的出行方式供旅客选择。”

　　通车仪式上，25个云南世居少数民族代表歌声不断。沪昆客专、云桂铁路的运营，将为沿线少数民族群众带来更多便利。从阿诗玛到刘三姐，石林、弥勒、普者黑，云桂铁路将热门旅游目的地串联起来。一条最有旅游价值的高铁带来的不仅仅是源源不断的客流，更是当地经济持续发展的动力。

　　实际上，变化的不仅是出行习惯，一场潜在的观念变革也正孕育。“高铁时代必将深刻改变云南区域发展的时空观、边界观、区位观、资源观。高铁的开通，将带来人们思想观念的转变、云南区位优势的转变，云南省产业结构也将随之调整，经济社会发展将按下‘快进键’，跑出‘加速度’。”云南省铁路建设领导小组办公室主任张长生说。