盲目加速更耗时 行人、电动车应自觉

　　实施的过程中，交警发现，交通流量和交通干扰，是影响“绿波”完全实现的主要障碍。一旦交通流量超过负荷，或者车辆行驶过程中受到交通干扰，“绿波”的实现就会受到影响。为了让“绿波”得以最大化实现，节约市民出行时间，交警建议市民，在驾驶汽车行驶过程中，应紧随车队保持匀速行驶，盲目加速或任意地变更车道等行为，可能会直接影响到通过信号灯的整批车队，无法顺利通过“绿波”。

　　交警特别提醒市民，在实行信号灯“绿波”协调控制后，车辆行驶速度有所提高，驾驶人通过绿灯时心理总是感觉是顺畅的，容易放松警觉，此时一旦行人、电动车闯红灯，很容易造成车辆刹车不及，引发不必要的交通事故。因此，交警再次呼吁市民遵守交通规则，按道行驶，按灯行停。

　　记者上路体验 多因素影响通行

　　昨日上午10点半，海都记者将车速控制在45公里/小时以下，对由东往西方向的坪山路至中山路，这一最长的“绿波”段进行体验。

　　虽然受到电动车等其他因素干扰，不过这个平峰期，原本需要14分钟的路程，仅用了8分钟就走完了。交警表示，理论上的一路绿灯，在平峰期，车流量较小的时候，比较容易实现。如遇到高峰期堵车、避让电动车或行人等情况，也可能错过绿灯，需要停车等候，速度同样会有所下降。不过，这一信号灯设置，已经在现有条件下，尽量节约市民出行时间。（记者 陈晓婷 田米 通讯员 邱文峰）