开车遇到一路绿灯，心情肯定不错吧。近期，细心的市民可能也发现，开车经过泉州市区新门街—涂门街—津淮街，经常遇到绿灯。其实并不是大伙的运气好，而是近期，泉州交警在这条横贯东西的主干道上，试点“绿波控制”。

　　所谓“绿波控制”，是在指定的交通线路上，按照一定的车速行驶，要求信号控制机根据路段距离，把该车流所经过的各路口绿灯起始时间，做相应的调整，这样一来，以确保该车流到达每个路口时，正好遇到“绿灯”。

　　今后，“绿波控制”将逐步在泉州市区推广，将有利于提高市区的行车速度，提高道路利用率，改善交通状况。

　　复杂路段试点 将来逐步推广

　　据交警介绍，新门街—涂门街—津淮街，全长5.6公里，有14个红绿灯。该条道路路口多，且温陵路、刺桐路为南北方向的城市主干道，南北方向交通饱和度高等，实施“绿波控制”，有一定难度。“如果这条路做成了，以后其他道路就好办了。”

　　该路段“绿波控制”的方案为：由东往西方向，分成坪山路至中山路、新华路至壕沟墘两段“绿波”；由西往东方向，分成新华路与壕沟墘、中山路至温陵路、温陵至津坂、津坂至刺桐、刺桐至坪山多段“绿波”，设计时速30~40km。

　　通过实施前后的通行数据，交警比对发现，在车辆未饱和的交通条件下，从坪山路到中山路，行车时间从原本的14分钟左右，缩短到了7分钟左右，停车次数由原来的逢灯必等，到现在的基本无须等灯。反方向，从中山路起点往坪山路行驶，司机朋友只需等3个灯就可以通过了（分别是温陵、津坂、刺桐路口），行车时间从原本的14分钟左右，缩短到了8分钟左右。