十洋站郑和中路北侧

　　爱心路主车道

　　近日，记者从福州地铁6号线十洋站项目部和长乐区城市建设投资控股有限公司了解到，地铁十洋站的郑和中路北侧以及爱心路主车道现已恢复通车。

　　地铁十洋站的郑和中路分为南北两侧分段恢复通行。目前，道路北侧已正式恢复通车，有效缓解城区道路交通压力，让群众出行更加便捷。

　　记者在现场看到，刚修建好的郑和中路北侧机动车道路宽敞而又平整，重新铺设的沥青让路面焕然一新，道路中间还设置崭新的隔离护栏，清晰明朗的道路标识标线引导着市民规范出行。此外，记者注意到，在道路的南侧，部分工人在指挥员的指引下有序地进行施工作业。

　　“十洋站道路恢复设计全长是403.5米，宽度是28米。目前，我们已完成了一条人行道和14米的行车道，并于2月6日正式开通。南侧围挡内，主要是雨水管和通信管线，我们计划在年后抓紧施工尽快完成，方便群众通行。”福州地铁6号线十洋站项目总工宁鹏说。

　　同时，区爱心路（西关桥-会堂路路口）改造工程进展顺利。目前，道路主车道和整个路段的北侧人行道均已完工，主车道已正式开放通行。

　　记者在现场看到，已修建好的爱心路机动车道路宽敞整洁，路面还设置港湾式公交车站台，让乘客的乘车安全得到有效保障。

　　据爱心路改造工程现场负责人陈嘉介绍，爱心路（西关桥-会堂路路口）改造工程是2020年为民办实事项目，由城投公司负责代建，于去年7月份正式开工。今年春节前，爱心路已经正式通车，西关桥北侧也已经完成，南侧西关桥梁计划春节后进行施工。

　　记者了解到，爱心路改造工程按照规划红线走向和宽度布置，路线起于原爱心路与会堂路交叉口，自西向东延伸，终于西关桥与解放路相接，道路沿线主要为房屋地、公园等。项目修建长度1180米，道路红线宽度32米。工程建设内容包括道路、桥梁、给排水管道、电气及照明、电力排管、通信管道、绿化、交通及安全设施等。

　　“我们计划春节后，对整个路段的南侧人行道和主车道最后一层沥青进行铺设作业，等到主路最后一层沥青摊铺完之后，整个项目就已正式完工。”陈嘉说。

　　（记者 姜亮 实习记者 陈烨琦）