水波潋滟的流花溪畔，立着一棵虬枝凌空的千年古榕，名为“甲天下榕”，拱如明月，根似盘云。古榕旁一座古寺——香积寺，斑驳红墙，雄踞河岸，不远处滔滔乌龙江水奔腾。古寺大门两侧的门联，写着“浏览千江有水千江月，仰观万里无云万里天”。此联取自千古名句“千江有水千江月，万里无云万里天”。

　　福州，这座积淀了2200多年历史的文化名城，蜿蜒流淌着一百多条内河，千年来滋养了沿河的树、桥、人，浸润了这座城。富庶的村庄、繁华的商业、茂盛的榕树……都曾经选择与河共生。

　　此轮水系综合整治，力度空前，不仅让福州城重现一城碧水将绿绕的盛景，更以内河水网为脉络，梳理、保护了一大批古桥、古榕、古厝。

　　即日起，海都报联合福州市城乡建设局、福州市水务集团、福州市规划勘测设计研究总院推出系列报道。

　　让我们用脚步丈量内河，找寻古城“活历史”，管窥旧时东方威尼斯，唤醒古城记忆。

　　安泰河

　　“红纱笼灯过斜桥，复观晕飞插斗杓。人在画楼犹未睡，满堤明月五更潮。”这是宋代著名文学家、福州知州曾巩的一首诗《夜过利涉门》，说的正是当时繁华的安泰河。

　　安泰河，一条福州人再熟悉不过的内河，西起白马河，东至琼东河，穿越福州老城区的核心地带，全长约2.5公里，串起三坊七巷、朱紫坊等历史文化街区。它是唐罗城的护城河，并作为城区重要的水上交通线延续到近代。

　　岁月悠悠，观音桥始终陪伴在福州市民的身边

　　观音桥位置：鼓楼区天盛小区旁，从白马路西水关公园入口进入，沿河步行约180米，即可寻到。

　　旧名虹桥，《榕城考古略》载，因桥旁祀有观音大士，故名观音桥。该桥建于1477年（明成化十三年），后多次重修、整修加固。观音桥为原罗城大壕上护城桥之一，单孔石拱桥，桥面横向铺设15块石板。桥面两侧有石护栏板6块。在西侧中间一块护栏板上，刻有“观音桥”三字；东侧护栏板刻“明成化丁酉（1477）建造”。

　　沿着观音桥向西，属于安泰河最西段，据传，因有观音桥，也被称为观音河。文藻河流淌至此，与安泰河交汇于西水关闸，流入白马河内。说到文藻河，名字有来历：旧时这一带是福州的垃圾集中点，城区的垃圾通过内河水网运到城外农村去。

　　日久天长，河岸上垃圾堆积成山，因福州方言里将“垃圾”称为“粪倒”，故又称“粪倒山”。到了清代中期，河岸环境改善，民居多了起来，觉得名字不雅观，便取了“粪倒”的谐音“文藻”，地处垃圾山旁的这条河由此得名“文藻河”。

　　朱紫坊榕骑墙

　　白马河

　　彬德桥

　　位置：台江区帮洲里美伦浩洋丽都小区旁

　　彬德桥位于白马河南段，被称为白马河第一桥。该桥始建于明朝，重建于清光绪丙申年（1896年）。历史悠久，石雕精美，是古代石桥梁的重要实物。

　　据传，彬德桥由木帮商会“彬社”筹资重修，为表彰彬社修桥美德，故名“彬德桥”。

　　该桥也是白马河作为我国三大木材集散地之一的见证。其中彬为木加杉，社指代团体组织。在桥的东端北侧建有“十八将军”小神龛，供奉镇守该桥的“琉球国十八将军”塑像，表明此河历史上与琉球国有着密切的关系。

　　彬德桥横跨帮洲街河道，二墩三孔，拱门便于桥下行船

　　古桥密码

　　彬德桥为拱梁结合桥，其中，圆拱适合闽江上较大型的船只出入，两侧的平梁桥可以流水、通小船，这种桥式全国罕见。

　　白马桥

　　位置：南禅山西南200米，义洲派出所旁

　　该桥所在的义洲，自古是福州木材市场的主要集散地，该桥东边是福州商行集中地上杭街和下杭路，福州木材商帮大多住在这里。该桥为清末福州木帮商会集资建造。福建是我国重要林区之一。从前闽江流域各县的木材都是通过闽江水运，将“木排”漂流到福州集中，然后再从福州贩卖到全国各地。当时福州和汉口、安东，同称为我国的三大木材市场。

　　1944年，福州第二次沦陷，日军在此残酷屠杀百姓，是日本侵略福州的历史见证之一。

　　白马古桥旧时是义洲通往上下杭商业街区的交通要道

　　达道河

　　沙合桥

　　位置：下杭路靠近八一七路附近

　　又名小桥，早先为浮桥，宋绍兴十一年（1141年）改浮桥为石墩桥，后又从石桥改为单孔石拱桥，如今仅留有拱形桥体的残体。

　　据了解，小桥与万寿桥（今解放大桥）、江南桥（即中洲桥）横跨闽江南北两岸，入夜漫步桥上可看两岸万家渔火在水中荡漾，明朝列其为南台十景之一，称“三桥渔火”。该桥是曾被桥梁专家茅以升赞为奇迹的“薄拱桥”。如今，在小桥的原址上立了一个沙合桥的牌坊，以作标志纪念。

　　沙合名称与福州古代地貌变迁息息相关，从宋代开始，闽江水冲积形成南台沙洲，并逐渐合拢、连成一片。闽谚云：“南台沙合出宰相。”据说，历史上有过四次“沙合”，福州先后有章得象、余深、朱汉章、叶子昂等四人拜相。

　　林浦河

　　林浦断桥

　　位置：仓山区城门镇林浦村内

　　俗称三门桥，始建于南宋绍兴三年（1133年），如今仅剩残桥，由4块整石板组成桥面，上设有马相公庙，东西环抱两棵古榕树。

　　古桥密码

　　福州古桥多为石梁桥，其桥梁架构与福州河流地质状况最为契合，本地河流受海潮影响较大，河床河岸的泥沙不稳定，因此常常需要石梁桥坚固厚重的桥墩施加压力，加以固定。

　　此外，福建地区花岗石藏量丰富，方便取材。

　　打铁港河

　　打铁港河上接琼东河，下游与瀛洲河、达道河、光明港相接，是条有近千年历史的古河道。作为港口城市，旧时琉球国进贡船就是在此停泊上岸的，是中琉关系重要史迹之一。

　　该河旁就是南公园——清初靖南王耿继茂的花园府邸，据传，因王府打造兵器的工厂就位于河岸，故取名打铁港河。

　　河口万寿桥

　　位置：打铁港公园内

　　原为清代福州城东南部水门——水部（步）门外的河口渡，是旧时福州的交通要道。相传，因渡口狭小、来往的人货多，常发生事故，鼓山涌泉寺方丈道霈决定建桥，并将工程交寺僧成源主持，成源募集白银2000多两造桥，当时靖南王耿继茂对建桥亦加赞助。为纪念抱病造桥的成源和尚，民众便将此桥命名为“万寿桥”。该桥俗称“小万寿桥”，以别于闽江干流之上的“万寿桥（现名解放大桥）”。

　　路通桥为2墩3门石拱桥，两端各有11级石台阶，拱桥构造精美独特，为福州古桥所独有

　　如今，说到商圈，我们必然联想到东街口商圈、万宝苏商圈、泰禾商圈，明清时期，河口一带为琉球商人集居之地，相传当贡船来闽时，其地繁华殷盛，曾为全城之冠。民国时期，包含河口商人在内的福州商人，为抵制洋货，在附近立了一块“请用国货”的石 碑，立碑之处的路也因此得名“国货路”。据传，该石碑曾移位至南门兜的环岛上。

　　河口万寿桥被几棵大榕树拥入了怀里，站在桥上满眼青翠

　　三通桥

　　位置：台江中亭街西面，上下杭历史文化街区入口附近

　　旧时，上下杭是福州的商业中心和航运码头，所依托的就是闽江和三捷河，可以说三捷河是闽江水入城的门户。

　　三捷河两头通闽江，涨潮时，闽江潮水南端由新仔河进入达道河至三捷河，西端则由闽江流向三捷河，三通桥因地处三河——三捷河、达道河、新仔河汇流处，故名。该桥初建于清嘉庆丙寅年（1806年）。古时的三通桥为东西走向，2000年左右因中亭街改造，该桥移建并改为南北走向。

　　古桥密码

　　三通桥为船形桥墩，两端带水分尖，这种桥墩在福州古桥中十分常见，主要集中在河道的急流冲刷处，可降低桥墩对水流的阻力，从而减少水流对桥墩的冲击。

　　三捷河

　　星安桥

　　位置：台江区下杭路星河巷19号附近

　　该桥初建于清乾隆丙午年（1786年）。自清代以后，星安桥就是从仓前山渡江后，入城走陆路的唯一通道。那时，这一带桅杆如林，船舶如蚁，临衢车不绝，夹道阁相连。谁能想到，如今宁静平和的星安桥两岸，曾经商贾云集？

　　如今宁静平和的星安桥两岸，曾经商贾云集

　　琼东河

　　水部高升桥

　　位置：鼓楼区第五中心小学旁

　　该桥建于清康熙己丑年。传说刘凤卿家住高桥下巷，其子进京赶考，就在榕树下许愿，如若其子进士及第，就在此河上建一座桥，后果高中，刘公遂践行诺言建桥，取名“高升桥”，民间又称刘公桥。

　　高升桥为东西走向，东连柳宅，西接高桥巷，东端建有高升亭。石板梁桥，两墩三孔、舟形墩。桥梁由12块长石条架成，桥面由54块石板横铺而成。南侧护栏板中间刻“刘公桥”，北侧护栏板中间刻“高升桥”。

　　高升桥长24.4米、宽3.5米，桥虽然不长，却十分别致