文明交通 点滴进步始于足下

　　——公安部交管局负责人就１２２“全国交通安全日”答记者问

　　新华网北京１２月１日电（记者 邹伟）今年１２月２日是第四个“全国交通安全日”，主题为“拒绝危险驾驶，安全文明出行”。在我国，危险驾驶行为主要包括哪些？在哪些驾驶人群体中相对高发？“路怒”“分心驾驶”等行为的突出危害有哪些？今年的主题活动有哪些特色？就此，公安部交管局负责人回答了记者提问。

　　危险驾驶在６至１５年老司机和１年以下新司机中高发

　　问：在我国，危险驾驶行为主要包括哪些？在哪些驾驶人群体中相对高发？

　　答：危险驾驶行为主要包括酒后驾驶、追逐竞驶、吸毒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、超员超载、闯红灯，以及强行变更车道、强行超车、违法抢行、占道行驶、不按规定让行等交通违法行为。

　　据统计，造成严重事故后果的危险驾驶行为中，驾驶年龄在６－１０年、１０－１５年和１年以下的驾驶人群体中相对高发。究其原因，主要是驾龄６－１０年、１０－１５年两个群体具备一定驾驶经验后，对自身驾驶技术过于自信；而驾龄不足１年的驾驶人主要是安全驾驶、守法驾驶的意识和能力还不够。

　　问：哪些危险驾驶行为已被纳入刑事处罚？

　　答：２０１１年５月１日施行的刑法修正案（八）已将醉酒驾车、追逐竞驶等行为纳入了危险驾驶罪。四年多来，全国查获酒后驾驶违法行为１５０万起，发生涉及酒驾道路交通事故的起数和死亡人数，较“醉驾入刑”前同比分别下降２５％和３９．３％。

　　今年１１月１日起实施的刑法修正案（九）又将驾驶机动车从事校车业务或者旅客运输，严重超员载客、严重超速行驶以及违反危险化学品安全管理规定运输危险化学品，危及公共安全的行为纳入危险驾驶罪，并且规定对这些行为负有直接责任的机动车所有人、管理人按照危险驾驶罪论处。

　　刑法修正案（九）做出上述规定，是因为当前我国部分地区从事校车业务、旅客运输车辆超员、超速行为较为普遍，部分车辆所有人、驾驶人受经济利益驱使，安全意识淡薄，无视他人生命和财产安全，严重超员、超速运输，极易导致严重道路交通事故；违反规定运输危险化学品、危及公共安全的行为极易引发群死群伤的重特大交通事故，对公共安全构成严重威胁。

　　据统计，２０１１年至２０１４年，全国发生的道路交通事故中涉及营运客车超员的事故１９４６起，死亡１２８９人，受伤６１７３人。其中，一次死亡１０人以上的重特大道路交通事故中，客运车辆超员的占２７．２％。

　　２０１１年至２０１４年，全国校车、营运客车超速违法导致交通事故６６４９起，死亡２８９１人，其中，一次死亡１０人以上的重特大道路交通事故中，因校车、营运客车超速行驶导致的占５３％。

　　另外，２０１１年至２０１４年全国共发生特别重大道路交通事故５起，其中３起涉及危化品运输。