福州新闻网2月15日讯 昨日,本报报道了18日前福州便民自行车将有20个新建站点投入试运营,并实现与鼓楼区59个站点和马尾区25个站点的互联互通。据悉,新批次的便民自行车亮点不少,除了车身采用新颜色,车辆材质及响铃设计等都有更新。

　　昨日,记者来到新开通的晋安青少年活动中心便民自行车站点,该站点率先完成系统扩容,并接通了电路,已具备试运营条件。记者看到,车身为绿色的便民自行车一字排开。“此次20个新站点共投入500辆左右便民自行车。”福州城市客运场站运营有限公司总经理助理林臻介绍,有一半的车辆车身设计为绿色,体现“绿色出行”的理念。“马尾区便民自行车是红色色调,鼓楼区则是橘色,以后我们也可以根据市民期盼采用其他颜色。”

　　与以往的车辆相比,新便民自行车外挂响铃的地方空荡荡的。“以前外挂的响铃十分容易损坏和脱落,新车采用响铃内置的设计,既方便耐用又能防盗。”林臻指着车头右边把手上一处黑色环状设计说,铃铛装在这个环里面,使用时只需轻轻转动右边把手,便会发出响声。此外,车辆的三角架从铁的换成铝合金材质,减轻了自行车的重量;车篮也采用铝合金材质,不像之前的塑料车篮那样容易掉色及破损。

　　昨日在现场,记者还与市民一同在新站点体验了通借通还的便利。记者用在马尾区办理的卡到晋安区青少年活动中心站点取车后,骑行到台江区打铁垱站点还车,过程十分顺利。据悉,除了上述两个站点外,目前20个新站点里还有仓山郭厝里站和鼓楼福屿社区站也已完成调试,具备试运行能力。

　　据介绍,目前我市已经投入运营的便民自行车有2100辆,20个新站点投用后将新增500辆,待90个站点全部投用后总数将达到4800辆。“扣去维护辆数,现在每日有约1900辆自行车处于使用状态,平均每日每辆被借出12次,使用率比较高。”林臻告诉记者,目前市民办卡量已达3.5万张,待新开通站点的办卡服务开始后,每日的办卡量预计将由原来的30张增加到40至50张。

　　值得一提的是,春节后,东江滨沿线的9个便民自行车站点还将投入双人式便民自行车。“计划在东江滨沿线的9个站点先投放30辆。”现场工作人员透露,9个站点约11公里的路程,届时市民可以在江滨路体验双人骑行。

　　(福州日报记者 谢星星)