今年上半年，我省公路水路交通投资完成542.9亿元，再创历史新高。全省公路、水路换算总周转量分别同比增长37%、17.7%，分别高于全国7.8和2.8个百分点。沿海港口完成货物吞吐量3.4亿吨，同比增长18.2%，高于全国7.9个百分点。总体来说，上半年我省交通运输发展稳健向好，为“十四五”发展开好局、起好步打下坚实基础。

　　如何深入学习贯彻习近平总书记“七一”重要讲话精神，加快构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系，为奋力谱写全面建设社会主义现代化国家福建篇章当好先行？近日，本报记者专访省交通运输厅党组书记、厅长黄祥谈。

　　黄祥谈表示，省交通运输厅以习近平总书记“七一”重要讲话精神引领交通运输高质量发展、引领交通强国先行区建设、引领交通运输规划的编制实施，为新时代新福建建设当好先行。

　　“全力争创交通强国先行区，就是要立足福建、瞄准全国、放眼全球，深度融入共建‘一带一路’，打造海上丝绸之路核心区，构建国内国际双循环的重要节点、重要通道，拓展对内联结、对外开放空间。”黄祥谈说。

　　为此，要加快构建“三纵六横两联”综合立体交通网主骨架的大通道，加快建成福建“211”交通圈，进一步优化省内互联互通，加速形成我省综合交通“一核三支”，即21世纪海上丝绸之路核心枢纽、国家区域经济联动发展战略支点、海峡两岸融合发展战略支柱、两大协同发展区高质量发展战略支撑。

　　一是强化港口龙头引领。加快组织实施省委、省政府印发的《福建省沿海港口布局规划》和各港总体规划，全力建设经济高效、智慧绿色的世界一流港口，完善我省大通道和港口集疏运体系建设，深入推进“丝路海运”标志性工程，完善现代国际物流供应链，促进港口群、城市群、产业群三群联动，助力“海上福建”建设，打造我省及中西部地区对外开放和两岸交流的重要门户枢纽，更好地服务高质量发展、高水平开放。

　　二是培育发展新业态。持续推进“交通+”融合发展，培育、发展、规范交通运输新业态产业，努力建设人民满意的交通。近期重点在以下三个方面发力：落实省委、省政府关于旅游业高质量跨越发展部署，推进“交通+旅游”融合发展，着力构建“快进慢游”交通网络，谋划推进国道G228线滨海风景道建设，让出行变得更美好。推进多式联运“一单制”，推动多种运输方式的无缝衔接，实现“一次委托、一次付费、一单到底”，促进物流降本增效。推进交通运输现代服务业发展，加快打造网络货运、快递电商、港航服务、道路运输等营收超千亿产业集群。

　　三是服务乡村振兴战略。持续推进“四好农村路”高质量发展，着力打造安全、便捷的农村交通升级版。实施农村路网优化工程，加快推进县道“四晋三”、乡道“单改双”工程，有序推进较大自然村公路建设，提高农村公路的通达深度、广度。实施乡镇便捷通高速工程，争取到“十四五”末，实现全省85%以上陆域乡镇在30分钟内上高速。实施农村交通物流工程，推动交通、邮政、供销等资源共享，构建县、乡、村三级物流网络体系，进一步畅通农产品出村进城、消费品下乡进村的渠道。

　　四是争创一流交通营商环境。打造“效率交通”，持续深化行政审批改革，简政放权，推进政务服务线上“一网通办、一码通行、一证通用”，让数据多跑路、群众少跑腿，全面推行交通运输行政审批标准化，为社会提供高效优质的政务服务。打造“法治交通”，积极推动完善行业立法，深入开展交通运输执法领域突出问题专项整治，加快完善行政处罚裁量基准制度，探索建立包容审慎免罚执法机制，实施规范文明的市场监管。打造“诚信交通”，对交通建设、运输市场实行信用评价，公布行业“红黑名单”，对守信者予以信用加分，在参加项目投标、申请运输线路等方面倾斜支持，对失信者采取加强监管、联合惩戒等措施，建设文明守信的行业。

　　（记者 张颖）