近日国办印发《关于加快农村寄递物流体系建设的意见》，交通运输部等多部委也印发了《关于推动农村客运高质量发展的指导意见》。在客运方面要重点解决农村客运面临的“开得通、留不住、用得好”的难题。在寄递物流方面要更好服务农产品进城“最初一公里”和消费品下乡“最后一公里”，实现寄递物流乡乡有网点、村村有服务，农产品运得出、消费品进得去。

　　交通运输部将按照巩固拓展脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴部署要求，在进一步推动农村客运高质量发展上将着重“五个更加突出”，即更加突出客货邮（客运、货运、邮政快递）融合发展、更加突出提升城乡客运均等化水平、更加突出构建长效发展机制、更加突出筑牢安全发展底线、更加突出提升治理能力。围绕这“五个更加突出”，交通运输部将重点开展以下几项任务：

　　一是升级基础设施。推动农村公路提档升级，包括在车流量大、事故多发的平交路口等增设信号灯、减速带等，改善农村客运安全通行条件；进一步完善农村客运站点设施，改善农村客运候车环境。

　　二是提升出行服务。提升城乡客运均等化服务水平，鼓励具备条件的地区实现全域公交（全县域内道路客运公交化运行，定点定班定线），优化区域经营、预约响应等服务供给。还针对农村地区赶集、农忙、群众务工、假日探亲等需求，加密班次、开行定制客运线路、提供包车服务。

　　三是发展智慧绿色。提升信息化水平，逐步实现站点班次“一键可查”、车辆位置“一键可知”、预约服务“一键可约”；推广使用节能环保车辆。

　　四是开创示范创建。以城乡交通运输一体化示范县创建为载体，以点带面引领城乡客运均等化水平提升。此外，还包括加强运营管理、优化市场环境、建立长效发展机制等。

　　相信不久的将来，农民朋友们不仅可以享受到大城市才有的定制公交服务，还能真正体验“行在乡村 游在路上”的幸福生活。