机械设备正在进行挖土施工。

　　福州新闻网4月5日讯（福州日报记者 谢星星 文/摄）2月14日开挖，3月27日见底，短短42天，地铁5号线荆溪新城站完成一期东端头盾构始发井土方开挖见底节点目标。记者近日从施工方中铁隧道局集团福州地铁5号线1标土建1工区项目部获悉，这一节点顺利完工标志着荆溪新城站建设取得重要突破，一期盾构始发井有望在7月中旬前完工，届时将启动盾构区间工程。

　　“荆溪新城站位于主干道上，车流量大，且重载车辆多，现场施工场地狭窄，最窄处只有30米，这都给项目带来一定挑战。”该项目党工委书记宗太刚告诉记者，车站一期基坑开挖从2月14日正式开始施工，二期工程也同步启动，多道工序交叉作业，可谓时间短、任务重、困难多。

　　在这么多“拦路虎”里，最难缠的要数雨水天气。“42天工期里，28天在下雨！”宗太刚说，为保质保量完成节点目标，他们科学组织施工，利用支撑梁、挡土墙在适当部位搭设简易雨棚，既满足土方开挖、吊入材料，又确保了钢筋绑扎、混凝土浇筑的连续作业。

　　据介绍，项目部先后投入了350人次、几十台机械设备，在42天内出土4万多立方米。

　　“接下来，我们还要继续保持这样的攻坚气势，确保7月中旬前完成盾构始发井建设，为盾构始发掘进做好准备。”宗太刚表示。

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