陈能华（左）在敖江边查看施工采出的沙样。

　　福州日报记者 蒋雅琛 文/摄

　　“小雷，把今天的沙样给我们看看。”站在位于连江县长其楼村的104国道改线工地，脚下传来打桩机有节奏的振动，陈能华仔细查看沙样。“通过每天的沙样对比，我们可以得知打桩机达到的岩层情况，从而做出判断。”

　　去年，陈能华还担任敖江堤防管理中心主任。眼看着就要退休，今年他依然被委以重任，调任县防汛办，负责敖江沿线工程的水文管理，104国道改线工程就是他要负责的其中一个项目。每日清晨六点，当敖江两岸的薄雾还未散去，陈能华摩托车的马达声就在山峦间回响。他要穿越6个村庄，行经10公里，查看敖江的水位变化、工程的进展情况。风里来雨里去，这个习惯已保持20多年。

　　脑中存28公里防洪堤模型

　　1992年，陈能华来到水利部门工作。守护敖江20多年，连江母亲河的每个细节他心中都有数。在他的脑海中，一座敖江防洪堤的模型完整清晰：总长28公里，有6座排涝泵站及大小水（旱）闸20座，保护凤城、敖江、江南、东湖、潘渡五个乡镇。

　　汛期一来，某一个地点的最高水位会达到多少，陈能华可以马上运用他的“最强大脑”展开计算得出预测值，帮助各级领导作出相应的对策。前年，由于解放大桥重建，敖江北岸防洪堤破堤施工，碰到了“纳沙”和“海棠”双台风，敖江流域上游普降大雨。县各级领导及群众最关心台风是否会对城区造成严重影响，陈能华得测算出解放大桥的最高洪水位能达到多少。他当时根据经验，计算出“纳沙”带来的洪水位会达8.8米左右，“海棠”带来的洪水位会达到9米左右。领导根据这个数据进行加固和预防。实际结果准确无误，避免了一场严重的洪灾。

　　陈能华告诉记者，计算这个数值可不简单，必须综合考虑许多的因素，其中包括防洪堤的结构、江面的宽度、沿线溪流的汇入量、天气的情况等。

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