福州:东进南下齐谋发展路
火热的五月,连接福州与平潭的福平铁路正在加紧建设。这条跨海而建的交通大动脉,是支持福州滨海新城加快建设、平潭综合实验区开放开发的重要通道,对促进区域协调融合发展具有重要意义。
据介绍,福平铁路全长88.433公里,全线设福州、福州南、长乐、长乐东、松下、平潭等6个车站,将连通合福铁路、向莆铁路、峰福铁路和沿海铁路温福、福厦段以及规划中的沿海铁路客运专线。该铁路建成后,滨海新城至福州老城区半小时可达,平潭至福州也只要约半小时车程。预计明年,平潭、长乐与福州老城区将形成“半小时生活圈”。
以福平铁路为代表,近年来,福州市加快推进以区域协作为目标的重点基础设施建设,为进一步深化区域协作“打头阵”。
去年11月,长乐撤市设区正式挂牌。作为福州主城的延伸区和南翼重要组成部分,长乐撤市设区,是贯彻习近平总书记当年在福州提出的“东进南下”“海上福州”发展战略的重要举措,将进一步拉开福州的城市框架,实现福州从滨江城市向面江朝海城市的跨越。
举目滨海新城,正在加快建设的福州机场二期扩建工程,将为提升区域综合实力、推动区域协作“起飞”打下坚实基础。建成后,将为区域对外开放提供飞跃性的“共享通道”。
产业基础设施方面,福州滨海新城通过大数据、云计算等新兴动力,引领高质量发展。上月在福州举行的首届数字中国建设峰会期间,阿里巴巴集团的菜鸟物流、京东集团的京东商城等项目签约落户;中国东南大数据产业园已注册企业161家,注册资本达208.19亿元,呈现出大数据产业集聚发展的态势……
福州市领导表示,党的十九大提出要实施区域协调发展战略,建立更加有效的区域协调发展新机制。福州将聚焦项目建设、产业互补、政策共享、旅游开发、招商引资、环境营造等重点领域,锁定具体协作项目,采取更加有力的举措,共促产业融合,共创开放优势,共谋民生福祉,共建生态文明,携手推动区域协作再上新台阶。(记者 段金柱 卞军凯)
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