波音787-9的商务舱座椅放平后成2米睡床

　　闽首架波音787-9客机，停在昨刚投用的我省最大维修机库

　　海峡网12月21日讯 (海峡都市报记者 朱丽萍/文 肖春道/图)福建省首架波音787-9客机，将于明年2月15日在福州首航，目的地是纽约。昨日，海都记者登上停靠在厦航新机库的波音787-9客机探访，787-9客机商务舱配备轻触触摸屏，可调节座椅，座椅放平后成近2米长舒适睡床。据悉，这架波音787-9客机，是全省体积最大、航程最远、载量最多的客机。

　　今年12月8日，全省首架波音787-9飞机从美国查尔斯顿出发，经过16个多小时的长途飞行后入闽。厦航相关负责人介绍，波音787-9客机属超远程中型客机，可实现点对点不经停直飞。该客机能够搭载287名乘客，比787-8多50名。

　　昨日，海都记者登上了波音787-9飞机。

　　在客舱布局方面，波音787-9取消了头等舱，由30个商务舱座位和257个经济舱座位组成。其中，商务舱座位采用斜30度反鱼骨布局。记者坐上座椅体验，调节座椅只需触摸座椅右手边的触摸屏，座椅放平后，可以变成一张近2米长的睡床。

　　波音787-9的每个商务舱座位，还配备了18英寸高清液晶触摸屏，增加了4.3英寸的触摸屏控制手柄。此外，客机上还配有咖啡机和酒柜等。

　　这架波音787-9飞机在客舱内还可实现空地互联。旅客在飞机进入平飞状态后，可利用电脑、iPad等设备连接客舱内WiFi信号。

　　明年2月15日，厦航将使用该机型开通福州—纽约航线，此航线将成为厦航航程最长的航线。而后续引进的5架波音787-9飞机，则将用于开通厦门—洛杉矶等远程洲际航线。明年9月前厦航将拥有一支由4架B787-9和6架B787-8共同组成的“787梦想机队”，它们将投入在厦举行的金砖国家领导人第九次会晤的服务保障工作。