福州地铁1号线北段站点周边环境提升工程进入扫尾
“闽剧”试乘券有误 “凤头燕鸥”将登场
“太好啦!圣诞节可以搭地铁啦!”领到试乘券的市民张女士高兴地说。这张1号券,将让她成为福州地铁1号线(一期)的首批乘客。
昨日一早,屏山站的D出入口前排起来长队。虽然每个站点每天发放2000张试乘券,但也敌不过市民的热情,不少车站的派送名额,在半小时内就被领光。“地铁建设得太不容易了,特别想体验一把3分钟穿过闽江的感觉!”市民张先生说。
前来领券的市民,不少都被精美的试乘券所吸引。昨日派送的1号券,主题为“福州名胜”,整体画面以红色为主,寓意“喜迎开通”。接下来,还将陆续派送4种款式的试乘券。不过,此前公布的“闽剧”主题试乘券,由于配图有误,将被作废。取而代之的,是“中华凤头燕鸥”主题。
在闽江口鸥鹭翔集的湿地上,有值得福州人骄傲的“三宝”:中华凤头燕鸥、黑脸琵鹭、勺嘴鹬。这三种鸟都是濒临灭绝的世界濒危鸟类。其中,中华凤头燕鸥是鸥科鸟类中最稀少的一种,在世界鸟类红色名录上被列为极危物种,全球不足100只。
站点周边进入收尾 达江路23日通车
1号线全线试乘在即,收尾工作也在紧张地进行中,北段地铁各站点周边环境得到提升。
福州市副市长杨新坚昨日在检查时要求,各级各部门要坚决贯彻市委、市政府对地铁建设的部署要求,最后关头,把好质量关的同时,要更注重细节,“用精品工程迎接百姓检验”。
记者了解到,达道站旁的地铁配套道路达江路,将于23日正式通车,乘坐地铁可无缝对接。据市城建部门相关负责人介绍,达江路于2012年4月开始地铁主体围挡施工,今年11月28日移交场地,交由城建部门进行道路恢复施工。目前,已完成雨污水、通信、交通路灯等管线的改迁,完成人行道铺装约2000平方米,完成沥青路面工程施工约2800平方米。
“我们进场时,地铁站点施工即将结束,为了方便市民乘坐地铁,要对该路段进行永久道路恢复。”上述负责人说,达江路恢复的主车道宽21米,长130米,两侧人行道部分宽5.5米,长180米。为保证道路通行的舒适性和便捷性,改造时,还综合考虑了地铁站点交通接驳及达道桥项目,工程恢复改造内容包括道路工程、交通工程、排水工程、电气工程、绿化工程等,其中绿化工程由园林局另行委托设计和施工。
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