树兜安全岛上种的灌木太矮了

　　地铁公司称 缺乏透水性存风险

　　对此，记者采访了负责树兜绿化恢复施工的市花木公司。相关负责人表示，之前的确设计了在安全岛种植樟树的方案，但拿到地铁的图纸后，发现路面距离地铁通道的顶板不到50厘米。“地铁方面表示，安全岛地砖位置距离顶板太近，如果种植大树，因缺乏透水性，顶板的安全性存在风险。”该负责人说。

　　随后，记者联系了市地铁公司。相关工作人员表示，顶板的存在，是因为树兜安全岛附近的地铁施工采取的是盖挖法，这种方法当初是为了尽快恢复五四路和华林路的交通。“地铁车站顶板距地面覆土厚度有限，确实不适宜种大树，但不影响进行常规绿化。”

　　堆高种树 福州有成功案例

　　有园林专家表示，如果堆高树池，还是可以种植一些浅根系的大树。

　　在城建部门工作过的王先生告诉记者，福州东泰路在2013年的时候，通过加高树池的方式，给大树增加了50厘米厚的土层，种上了香樟树。在宝龙城市广场南侧的康城路，也有类似的设计，通过堆高树池，种植了几十棵盆架木。“这种施工方法，属于见缝插绿，要做好树池的排水，给大树施薄肥，保证养分。如果运用到安全岛，还要做好支撑。如果树兜安全岛具备条件，可以进行尝试。”

　　园艺专家献策 如何种大树

　　园艺爱好者马先生告诉记者，其实在欧洲的一些国家，马路边采取了堆坡种树的绿化方式，三面砌石条，一面堆坡绿化：“我看到欧洲的一些国家，道路边土层较薄，就砌树池种树。在福州，其实可以在安全岛种植黄山栾树、台湾栾树、蓝花楹等浅根系乔木。这些植物的根系不会对地下空间造成大的破坏，但也具备遮阴效果。”

　　另外，园林专家林女士也指出：“安全岛种大树的核心问题是路面的承载能力及根系穿透问题，可以用阻根板解决；排水问题在工程设计时必须考虑，顶盖种树与否，都会有积水，和种树无关。”

　　至记者截稿，福州市园林局和市地铁公司方面正在进行协调，寻找树兜安全岛可以种植大树的区域和施工方案。