迁址后，新公交站设在天桥下，过往电动车在候车人群间穿行，或骑上机动车道

　　海峡网11月8日讯（海峡都市报记者 陈恭璋/文 肖春道/图） 有福州市民向海都报反映，位于乌山路上的乌山路口公交车站已迁移完毕，新车站在旧车站西侧五六米处，但启用后出现一个新问题：因新车站设在过街天桥下，紧挨桥柱，造成电动车和行人无法绕行，要么只能走到机动车道，要么须从候车人群中穿过，加剧此处的堵情。

　　对此，福州城市客运场站公司人员昨日回应，此前他们和道管处、交警等部门多次到场商讨车站新址问题，随后，他们根据道管处要求将车站迁移至现在的地址。而有知情人士说，因新车站容易造成过往电动车、行人和候车人群冲突，相关部门尚未对车站新址达成一致。

　　据了解，原站点身处一大商场的奢侈品牌店前，因影响“店面景观”而须迁移。市民呼吁，公交车站的选址、迁移，首先应当确保过往人员和候车人群的安全，且不能影响道路通畅。

　　新站设天桥下 候客区占人行道

　　昨日，市民王先生说，乌山路口公交车站所处路段，因道路条件受限，属于“人非共板”路段，即电动车、行人使用同一个通道。在过街天桥建成后，人行道通行空间变得更有限。而该站原址，因与过街天桥还有一定距离，电动车和行人在通过时，可从公交站背面绕行，然后从天桥下穿过，不会和车站候车人群发生冲突。

　　王先生说，上周末，他骑电动车途经该车站，结果发现车站已往西迁移，设在过街天桥下，紧挨桥柱。这就出现一个问题，在人行道上正常通行的电动车和行人必须从公交车站候车区域穿过，而当站台上人多时，电动车和行人要么从候车人群的缝隙中穿过，要么就得走上机动车道。

　　从上周五开始，海都记者多次在现场看到，由于该公交车站有17条公交线路，高峰期在这里候车的市民非常多，因前行道路被人群阻挡，不少电动车直接选择进入机动车道通行，险象环生。