第一次鸦片战争之后，诞生于洋务运动期间的民族工业，因清政府放宽了对民间设厂的限制、实业救国思潮的推动等原因，在甲午战争后至一战前获得初步发展。洋务运动后期在上海开办的江南制造总局，以及在福州开办的福州船政局，成为中国近代最早的造船工业。

　　——江南造船厂和马尾造船厂见证民族工业兴衰发展

　　第一次鸦片战争之后，诞生于洋务运动期间的民族工业，因清政府放宽了对民间设厂的限制、实业救国思潮的推动等原因，在甲午战争后至一战前获得初步发展。洋务运动后期在上海开办的江南制造总局，以及在福州开办的福州船政局，成为中国近代最早的造船工业。

　　此后近百年时间里，战乱硝烟使得船舶工业艰难前行。新中国成立后，我国船舶工业重新起步，形成了完整的船舶工业体系，经过改革开放三十多年的快速发展，成为我国一个支柱产业，也成为世界船舶工业的一支重要力量。

　　船舶工业是关系国防安全及国民经济发展的战略性产业。以南北两大造船厂为代表的船舶工业，不仅是中国百年工业发展的缩影，也是近现代百年风云的重要见证者。其从诞生之时起，就承载了一个民族濒临绝境的富国强兵之梦，一个半世纪以来的兴衰发展，也折射出仁人志士追求民族独立、国家富强的艰难历程。