我省进入

　　“快进慢游”高铁旅游时代

　　以“清新福建”冠名的这三趟动车组所经之处人口密集、旅游需求旺盛,今后通过与其他高铁的衔接,福建旅游线路将可辐射到除西北和西藏外的国内绝大多数地区。

　　品牌营销上,省旅游局联合福州、厦门、漳州、龙岩、宁德、三明、南平、平潭等地,采取“共同分摊、捆绑营销”的方式,以“品牌+产品”落地的方法开展,全方位宣传推介福建旅游。

　　“自2009年以来,随着温福、福厦、向莆、厦深铁路陆续开通,加上即将开通的合福高铁,福建高铁里程将达1966公里,约占全国高铁总里程的12.29%。”据南昌铁路局相关负责人称,昔日受制于交通瓶颈的福建省已成为全国高铁最为密集的地区之一。

　　“我省旅游已进入‘快进慢游’高铁旅游时代。”省旅游局相关负责人介绍,海西经济区与长三角、珠三角、中部城市群、华北经济圈连成一片,从根本上改变了福建旅游的时间、空间结构和省内外游客与福建的心理距离,形成同城效应,串连省内的1~2小时,连接长三角和珠三角以及华中内陆的3~5小时,连接华北经济圈的4~7小时三大“高铁旅游圈”呼之欲出。

　　开拓“海丝之路”

　　沿线国家旅游市场

　　省旅游局市场处负责人告诉记者,福建高铁旅游市场半径将因此快速拓展,省外主要客源市场从高铁开通前的周边数省扩展到长三角、珠三角、华中、华北等26个省,原来并非我省主要客源市场的河南、湖北、湖南、安徽、四川等省随着高铁的开通已成为我省十大外省客源市场,高铁旅游“通达效应”凸显。

　　据省旅游局统计数据显示,2014年福建省接待省外游客5849万人次,比增24.7%,其中80%是在高铁可以到达的城市;高铁开通后,广东、浙江、江西三省入闽游客在2014年达到1798万多人次,增幅为37%。

　　“清新福建”号动车和高铁组将成为宣传展示“清新福建”旅游资源、历史文化、人文民俗的流动名片。为凸显福建独一无二的生态优势,根据“一带一路”战略,我省将开展“清新福建”海外旅游营销项目,在“海上丝绸之路”沿线国家和地区的旅游市场,推介福建“一杯茶、一座楼、一座山、一座城、一条路(海上丝绸之路)”等世界级旅游线路。