地铁工程人员加班加点保质保量。

　　福州日报9月4日讯（记者 孙漫 林洛羽/文 池远/摄）地铁建设涉及方方面面，多条地铁同时建设如何提速增效？记者从昨日召开的市领导调研福州地铁项目专题会上了解到，我市已成立地铁建设领导小组，由市政府主要领导担任组长，分管领导担任副组长。领导小组下设市地铁建设指挥部，全面协调组织推进，坚决实行“一线工作法”。

　　罗世俊是市地铁公司副总工兼工程部长，自从1号线（一期）北段建设进入倒计时以来，他每天的工作都安排得满满当当：去一线解决遗留问题、处理突发状况、确保施工质量……“每天基本上是办公室、工地两点一线，工作到凌晨是常事。每完成一项工作，我们提着的心就放下一点。”罗世俊告诉记者，如今“百日攻坚”是头等大事，在“交叉运作，立体推进”理念的指导下，原先一度让他们头痛的各类审批事项都被纳入绿色审批通道，特事特办，急事即办。水务、燃气、电力、房管局等多家单位积极配合，让工期大大缩短，施工势如破竹。“很多事项哪怕早1天完成，就能确保后续施工更快，甚至能让工期一下子缩短7天。”

　　不只是市地铁公司，全市地铁建设相关部门都卯足干劲，优化协调机制，构建全面保障，全力助推地铁建设提速。市发改委做好地铁线网规划、工可报批；市建委做好沿线道路恢复和安全质量监管；市规划局、市国土局做好地铁项目报批……如今，地铁建设全面落实责任机制，事事有回音、件件有着落。